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Saint Jean - Mit dem DS3 fing es an, setzte sich mit dem DS4 fort: Mit dem DS5, der bei uns am 11. Februar zu Einstiegspreisen ab knapp unter 29 500 bis über 44 000 Euro an den Start geht, ist Citroën dann bereits beim dritten Modell, der n
Deidesheim - Mehr als 60 Jahre sind keine kurze Zeit. So lange jedenfalls gibt es Seat schon. Und die spanische Volkswagen-Tochter sieht sich bei allen Sorgenkind-Parolen laut ihrer Weiterstädter Deutschland-Zentrale "bestens für die Zukunf
Venedig - Vielleicht liegt es daran, dass diese (VW-Golf-)Klasse so hart umkämpft ist. Jedenfalls hat Mazda die zweite Generation seines vorher als 323 firmierenden kompakten 3ers, angesiedelt im Umfeld etwa von Honda Civic, Hyundai i30, Kia Cee
Pretoria - Die Konkurrenz ist überschaubar. Viel jedenfalls gibt es davon in heimischen Breiten nicht. Mazda hat den BT-50, Mitsubishi den L200, Nissan den Navara, Toyota den Hilux, VW kam zuletzt mit dem Amarok. Und mit der Neuauflage seines er
Lieber den Hals riskieren, als den Schwung verlieren. Das war über Jahrzehnte hinweg das Kredo der Diesel-Fahrer. Seit 1936 Mercedes-Benz weltweit den ersten Diesel-Personenwagen baute, hielten Diesel-Fahrer sich daran – bis der Turbolader
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