TURBOLADER

Von Gerhard Prien Kaum einer kennt ihn, den Renault Sherpa. Er ist so eine Art „terra incognita“ auf der Landkarte der schweren Geländewagen, selbst Kenner der Szene zucken mit den Achseln, wenn der Name des Franzosen fällt. Ni

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Seit Frühjahr 2006 ist er im Rennen und für das Modelljahr 2009 wurde der Nissan Note erstmals einer Überarbeitung unterzogen. Zugute kam ihm das in jedem Fall, hat sich doch gegenüber dem erste

Es gibt große Autos, schnelle, luxuriöse. Und es gibt Autos, die sind das alles und setzen noch einen drauf, bilden das Sahnehäubchen dieses Segments. So einer ist der Zwölfzylinder des 7er BMW mit langem Radstand, der BMW 760Li.

Nach der Spritsparversion stellt Opel nun die Sportvariante seines neuen Mittelklasse-Flaggschiffs vor. Der Insignia OPC markiert mit 239 kW/325 PS die Leistungsspitze der Baureihe und bringt seine Kraft über alle vier Räder auf die Stra&sz

Öko-Label für Pkw sind modern und fast jeder Hersteller hat mittlerweile eines im Programm. Doch was sich hinter der Sparkur verbirgt, ist auf den ersten Blick meist nicht zu erkennen. Der schwedische Premium-Hersteller Volvo beispielswei

In USA passt der BMW X6 in die Welt. In Deutschland wird der 4,88 Meter lange und 2,4 Tonnen schwere Allradler, den BMW Sports Activity Vehicle (SAV) nennt, um ihn von den SUV abzuheben, eher als „gewaltig“ empfunden. In Amerika gilt er

Der BMW X5 M und der BMW X6 M sind die ersten allradgetriebenen Modelle im typischen M-Stil. Angetrieben werden sie von einem neu entwickelten V8-Hochleistungsmotor, der aus einem Hubraum von 4395 Kubikzentimetern 408 kW / 555 PS bei einer Drehzahl

Minimalverbrauch und geringen Schafstoffausstoß verspricht ein neuartiger Verbrennungsmotor von Scuderi. Ein erster Prototyp des Spartriebwerks wurde bereits vorgestellt, nun wollen die Ingenieure mit einem Turbolader die Leistung des sogenan

Ein Jahr nach der Grundsteinlegung hat der internationale Automobilzulieferer Borg Warner am Montag (22.06.2009) sein Werk im polnischen Rzeszów eröffnet. In der Anlage können jedes Jahr bis zu 500 000 Turbolader für europ&aum