VERBRAUCH

Erste Fahrt im neuen Nissan Juke – Im Detail verfeinert

Lissabon - Zusammen mit dem neuen X-Trial präsentierte Nissan in dieser Woche den neuen Nissan Juke. Warum der überaus erfolgreiche, kleine Crossover keine eigene Veranstaltung spendiert bekam, wird schnell klar. Denn eigentlich handelt es

48-Volt-Hybrid-Pkw wird zum Sparfuchs

Einen Sparfuchs präsentieren die Zulieferer Continental und Schaeffler jetzt den Automobil-Ingenieuren auf dem 35. Internationalen Wiener Motorensymposium. Der Technologieträger "Gasoline Technology Car" (GTC) senkt den Sprit-Verbrauch um 1

Test Mercedes GLK 350 4matic spurtet souverän

Bei Mercedes ist der GLK der Benjamin in der SUV-Familie Doch mit der Spitzenmotorisierung erweist er sich als Held der Straße. Dieser kleine Geländewagen bietet Fahrfreude pur. Unter dem Blech des GLK 350 4matic pulsiert ein V6-Motor mit

Test BMW X5 M50d – Kein echter “M”

Diesel sind sparsam aber nicht sportlich. Was lange als in Stein gemeißelte Weisheit galt, führte BMW bereits 2012 ad absurdum, indem man der M-GmbH grünes Licht gab, sich den BMW X5 Diesel mal zur Brust zu nehmen. Das Ergebnis war zw

Mit Kat-Technik besetzte Opel die Vorreiter-Rolle

Wie sich doch Zeiten, Technik und Meinungen ändern: Als vor 25 Jahren neue Abgasnormen in Deutschland vorgeschrieben wurden, die nur in Verbindung mit Katalysatoren zu erfüllen waren, da wurde noch heftig über diese Abgasnachbehandlung

Hybrid-Autos im Test: Fahren wie Sportwagen, tanken wie Diesel

BMW ActiveHybrid 3 und Lexus GS 450h sind Premium-Limousinen im schicken Kleid. Doch welche Power steckt darunter? Mit System-Leistungen von rund 250 kW/340 PS und bulligen Drehmomenten von maximal 450 Newtonmeter sprinten beide Fahrzeuge wie Sportwa

Test Honda CB 650 F: Mehr als genug

Die Motorradmittelklasse ist in Bewegung. Honda stößt dort ab Juni noch mit der CB 650 F als weiterem Angebot dazu. Die Vierzylinder-Maschine mit neu entwickeltem Motor löst die Hornet ab – und verweigert sich dem Trend zu immer

Test Caterham Seven 165 – Der will doch nur spielen

Vier Räder, zwei Sitze, ein Motor und ein paar Alu-Bleche - mehr Auto braucht kein Mensch. Zumindest nicht, wenn er damit sportlich und schnell um die Kurven fliegen will. Keiner hat das besser verstanden als Colin Chapman, der Gründer von

Sprit-Sparen: Cracks nutzen alle Kniffe

Die Cracks im Motorenbau nutzen viele Kniffe, um den Sprit-Verbrauch zu drosseln. Eine neue Methode präsentierten jetzt Ingenieure des Zulieferers Schaeffler mit der Erweiterung der vollvariablen elektro-hydraulischen Ventilsteuerung "UniA

Test BMW M 235i Coupé: Keine Lust auf gerade Strecken

Immer im Kreis fahren ist doch langweilig, denkt der Deutsche, der einen TV-Bericht über eines der berühmten Nascar-Rennen in den USA sieht. Ausgerechnet BMW hat uns gelehrt, dass auch das Oval eine Ideallinie hat. Wir habe es auf dem Las V