VERDECK

Ein echter Klassiker – Fahrbericht BMW 135i Cabriolet

Lange habe ich der BMW Presseabteilung in Ohren gelegen, mir doch bitte endlich mal das 135i Cabriolet auszuhändigen. Ich war schon der Verzweiflung nahe bis dann die erlösende Bestätigung kam. Das 135i Cabriolet durfte endlich seinen

Ratgeber Cabrio – Vorsicht vor zu viel Sonne

Cabriofahrer leben gefährlich. Zumindest wenn sie bei starker Sonneneinstrahlung mit offenem Verdeck unterwegs sind. Denn dann ist die Gefahr vor Sonnenbrand besonders hoch. Durch den kühlenden Fahrtwind nimmt man die Strahlung weniger i

Buchvorstellung: Ohne Dach über dem Kopf

Mazda MX-5 und Peugeot 206 CC haben als Vorreiter der Roadster-Renaissance und des Coupé-Cabriolet-Trends Cabrios wieder populär gemacht. Fernab nüchterner Tatsachen widmet sich nun ein Buch auf ebenso vielfältige wie philosop

Im Auto bei Gewitter – Auch im Cabrio ist man vor Blitzen sicher

Jetzt blitzt und donnert es wieder: Gerade im Sommer, wenn sich die Luft aufgeheizt hat, sind Gewitter besonders stark und gefährlich. Im Auto ist man vor einem Blitzschlag in der Regel allerdings sicher. Das gilt selbst für die meisten C

Nissan Prince Royal: Die erste japanische Staatslimousine

Die Ehre konnte für einen japanischen Autobauer nicht größer sein. 1965 erfolgte die Ernennung der Nissan-Tochter Price zum Hoflieferanten des kaiserlichen Furparks. Der Nissan Prince Royal diente 40 Jahre lang dem Hof. Alleine der Na

Cabrios parken gefährlich

Sommerzeit ist Cabriozeit. Das bedeutet für viele: Runter mit dem Verdeck und ab gehts. Aber das bedeutet nicht nur Fahrspaß; es gibt auch ein paar Dinge zu beachten. So können Cabrio-Fahrer ihren Wagen grundsätzlich zwar offen

Cabrio: Stoffverdeck reinigen – aber richtig

Cabrio-Stoffverdecks benötigen regelmäßige Zuwendung, um nicht unansehnlich zu werden oder gar das Regenwasser passieren zu lassen. Für die schnelle Reinigung zwischendurch bietet sich die Waschstraße an. Doch Vorsicht:

Feintuning auf dem Nürburgring am Beispiel Jaguar

Der Nürburgring: Zwischen 1925 und 1927 als "Gebirgs-, Renn- und Prüfstrecke" für 8,1 Millionen Reichsmark erbaut, gilt die Nordschleife noch immer als anspruchsvollste Rennstrecke der Welt. Die Kompressor-Rennwagen vor dem Krieg mit N

Serie: Cabrios für den Frühling – Chevrolet Camaro: Der Amerikaner

Wer Cabrio fährt, will ruhig auch ein bisschen auffallen. Wer sich auch an ungenierten Blicken nicht stört, wählt am besten das Chevrolet Camaro Cabrio. Der offene Ami ist das automobile Gegenstück zum Cowboystiefel: ein auffä

Kompakte Cabrios – Luftige Allrounder

Wer sich für ein Cabrio der Kompaktklasse entschieden hat, ist schon relativ weit fortgeschritten in seinem Auswahlprozess. Denn es gibt strenggenommen gerade einmal sechs Offerten auf dem deutschen Markt. Bezeichnenderweise kommen die meisten a