VERKEHRSTEILNEHMER

Tagfahrlicht ist keine Gefahr für schwache Verkehrsteilnehmer und Motorradfahrer

Tagfahrlicht ist keine Gefahr für schwache Verkehrsteilnehmer und Motorradfahrer

Seit Montag, 7. Februar 2011, dürfen europaweit neue Fahrzeugmodelle nur noch dann zugelassen werden, wenn sie mit einem sogenannten Tagfahrlicht ausgerüstet sind. Aus diesem Grund hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in Berlin in

Karneval: Auch Radfahrer können die Fahrerlaubnis fürs Auto verlieren

Karneval: Auch Radfahrer können die Fahrerlaubnis fürs Auto verlieren

Aus gutem Grund verstärkt die Polizei während der närrischen Tage ihre Verkehrskontrollen. Denn rund um den Rosenmontag häufen sich die Verkehrsunfälle, die auf Alkoholeinfluss zurückzuführen sind. Der Deutsche Verk

Todesursache Schlagloch: Stadt muss haften

Todesursache Schlagloch: Stadt muss haften

Schlaglöcher können bei einem Unfall nicht nur für Verkehrsteilnehmer verhängnisvoll sein, sondern auch für Städte und Gemeinden, denen der Straßendienst obliegt. In einem Berufungsverfahren sprach jetzt ein Gerich

Ältere Fußgänger sollten Umsicht walten lassen

Ältere Fußgänger sollten Umsicht walten lassen

Bei der Kollision eines Fußgänger mit einem Kraftfahrzeug oder einem Radfahrer kommt es häufig zu schweren Verletzungen. Das gilt laut der Deutschen Verkehrswacht noch mehr für ältere Menschen, deren Konstitution oft schw&au

Stoßdämpfer - Vorsicht Verschleiß

Stoßdämpfer – Vorsicht Verschleiß

Rund acht Millionen Fahrzeuge waren 2010 nach Angaben des TÜV in schlechtem technischen Zustand auf Deutschlands Straßen unterwegs - mehr als in den Jahren zuvor. Und in der Mängelstatistik der Sachverständigenorganisation Dekra

Welche Auswirkungen hat Tagfahrlicht?

Welche Auswirkungen hat Tagfahrlicht?

Wer mit Tagfahrlicht unterwegs ist, wird von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen. Davon ist zumindest die EU Kommission ausgegangen, als sie vor rund zwei Jahren die jetzt in Kraft getretene Tagfahrlicht-Pflicht beschlossen hat. "Allerding

Unfallforschung: Tagfahrlicht bringt keine nennenswerten Vorteile

Unfallforschung: Tagfahrlicht bringt keine nennenswerten Vorteile

Neu entwickelte Fahrzeugtypen dürfen ab 7. Februar 2011 in Europa nur noch mit serienmäßigem Tagfahrlicht angeboten werden. Aus diesem Grund hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in einem zweieinhalbjährigen Projekt gemei

Musik im Auto - Leiser ist besser

Musik im Auto – Leiser ist besser

Laute Musik schädigt das Gehör. Das gilt nicht nur am Wochenende in der Disco, sondern auch unter der Woche im Auto oder auf der Straße. Wer auf die individuelle Beschallung nicht verzichten möchte, sollte die Anlage oder den

ACE fordert bessere Überwachung des Lkw-Verkehrs

ACE fordert bessere Überwachung des Lkw-Verkehrs

Der Auto Club Europa (ACE) hat das Interesse des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) an einer Beendigung der berüchtigten so genannten Elefantenrennen gelobt. Es sei allerdings fraglich, ob das dafür ausers

Toyota gründet neues Forschungszentrum

Toyota gründet neues Forschungszentrum

Toyota richtet in den USA ein neues Zentrum zur Erforschung der Fahrzeugsicherheit ein. Ziel ist es, gemeinsam mit führenden Universitäten, Krankenhäusern, Forschungsinstituten, Behörden und anderen Organisationen des Landes die Z

TIPPS VOM AUTOMARKT