VERTRETER

Crossover und SUV: Immer mehr Nischen

Gehörten bis vor wenigen Jahren auf dem SUV-Markt bullige Offroad-Optik und Allradantrieb untrennbar zusammen, lässt sich mittlerweile kaum mehr ein Schluss von der Karosserie auf den Antrieb ziehen. Das Angebot differenziert sich. Erst

Brilliance BC3: China-Coupé

Ende des Jahres will Brilliance hierzulande auch in die Phalanx der Sportcoupés einbrechen. BC3 heißt der Vertreter, der dann über das gerade vertraglich abgesicherte Händlernetz zu den Kunden rollen soll. Mit 4,48 Metern Länge soll der

Pablo Picassos erstes Landschaftsbild

Schon auf den ersten Blick wird deutlich, dass der neue Citroën mehr sein soll als ein weiterer Vertreter der Kompaktvan-Klasse. Mit annähernd 4,60 Meter Gesamtlänge ist er eindeutig der Größte. Dieser Eindruck bestätigt sich in der er

Fahrbericht Opel Corsa 1.2 – Ist der groß geworden

Erinnern Sie sich noch an den ersten Opel Corsa. Dieser kleine, kantige Vertreter der Kleinwagenzunft, der diesen Namen wirklich in jeder Hinsicht verdiente. Drei Generationen später ist der Corsa so groß wie früher ein Astra. Fast exakt

Fahrbericht Opel Corsa 1.2: Ist der groß geworden

Große Vans: Gute alte Freunde der Familie

Der wahre Familientransporter unter den Pkw bleibt der große Van. Auch wenn ihm die kleineren Kompakt-Vans und die schickeren SUV bei den Zulassungszahlen mittlerweile den Rang ablaufen: Wer viel Platz braucht für Kind und Kegel, fährt Ford

Fahrbericht Lexus IS 220d: Ein bisschen von allem

Die Platzhirsche in Deutschland immer im Auge - das ist der klare Ansatz von Lexus. War der alte IS vom Fahrgefühl her eine Kopie des 3er-BMW, setzt der neue auf ein wenig mehr Ausgewogenheit. Und mit der neuen Designlinie L-Finesse kann di

Brilliance BC3: Ein Hauch von Ferrari

Ende des Jahres will Brilliance auch in die Phalanx der Sportcoupés einbrechen. BS3 heißt der Vertreter, der dann über das gerade vertraglich abgesicherte Händlernetz zu den Kunden rollen soll. Mit 4,48 Metern Länge soll der 2+2-Sitzer

Mazda2: Frisch gerundet

Mazda hat den 2 völlig neu gestaltet. Statt der Kastenform des Vorgängers setzen die Japaner jetzt auf fließende Linien und Rundungen. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern gönnte Mazda seinen B-Segment-Vertreter eine Schrumpfkur:

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

5,1 Liter Diesel Verbrauch auf 100 Kilometern bei einer Mittelklasse-Limousine - das kann sich sehen lassen. Volkswagen erweitert in Genf die so genannte BlueMotion-Familie mit besonders sparsamen Fahrzeugen. Nach dem Polo folgt nun ein we