VERWENDUNG

Mitsubishi Colt Cleartec mit unter 120 Gramm CO2

Mitsubishi bietet den Colt ab sofort nicht nur mit Flüssiggasantrieb (LPG), sondern auch als verbrauchsoptimiertes Cleartec-Modell an. Kernstück ist das Start-Stopp-System „Auto Stop & Go“. So emittiert der Colt Cleartec

Faurecia-Konzeptfahrzeug mit „iF award“ ausgezeichnet

Der Automobilzulieferer Faurecia hat in der „Advanced Studies“ den iF product design award 2009 des International Forum Design in Hannover erhalten. Ausgezeichnet wurde das Konzeptfahrzeug Premium Attitude. Es ist der vierte Preis f&u

Genf 2009: Alfa Romeo Mito GTA ist noch eine Studie

Bei Alfa Romeo hat auf dem Genfer Automobilsalon der Mito GTA als Studie Premiere. Der 3,0-Liter-Motor leistet 176 kW/240 PS. Durch die Verwendung leichterer Materialien soll der GTA nach Herstellerangaben über das beste Leistungsgewicht in sein

Genf 2009: Alfa Romeo zeigt Mito GTA-Concept

Bei Alfa Romeo wird auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März der Mito GTA-Concept Premiere haben. Der 3,0-Liter-Motor der Studie leistet 176 kW/240 PS. Durch die Verwendung leichterer Materialien soll der GTA über das beste Leistungsgewich

Toyota-Dreizylinder verbraucht jetzt zwölf Prozent weniger

Toyota hat seinen 1,0-Liter-Dreizylindermotor im Rahmen des Eco-Konzeptes Toyota Optimal Drive weiter optimiert. Der Verbrauch und damit auch die CO2-Emissionen konnten um zwölf Prozent gesenkt werden. Der 51 kW/69 PS-Motor wird im iQ, Aygo,

Volkswagen setzt über 500 Kilogramm Sekundärrohstoffe im Golf ein

Volkswagen verbaut im neuen Golf 527 Kilogramm Sekundärrohstoffe, die ganz oder zum Teil aus wieder aufbereitetem Altmaterial und aus Produktionsrückständen bestehen. Das sind mehr als 40 Prozent des Fahrzeuggewichts. Mit der Verwen

Seat Exeo: ”Audi” auf Spanisch

Erstmals bietet der spanische Automobilhersteller Seat mit dem Exeo ein Mittelklassemodell an. Die ab Ende März erhältliche Limousine und der im Juli folgende Kombi basieren technisch auf dem alten Audi A4 und orientieren sich auch äu&

Optimiertes Crashverhalten dank neuem Gewebe

Airbags gehören heute zur Standardausstattung bei fast allen Neuwagen. Sie werden zum Schutz der Insassen eingebaut und sollen bei einem Crash die Verletzungsgefahr reduzieren. Damit sich das Luftkissen im Falle eines Falles innerhalb weniger Mi

ADAC sieht EU-weite E10-Einführung 2012 als ausreichend

Der ADAC sieht derzeit keine Notwendigkeit, Ottokraftstoff mit höherem Ethanolanteil (E10) einzuführen. In Regierungskreisen wird erwogen, Superkraftstoff mit einem Anteil von zehn Prozent Ethanol (E10) zusätzlich zum normalen Eurosupe

Dekra-Umfrage: Mehrheit zum Umstieg auf Umweltautos bereit

Die deutschen Autofahrer sind bereit, auf Umweltautos umzusteigen. Das hat eine Umfrage der Sachverständigenorganisation Dekra ergeben. Die Autofahrer nehmen dafür auch Nachteile in Kauf. Die deutschen Autofahrer sind grundsätzlich z