VIERZYLINDER

Zurückhaltung ist ihre Sache nicht. Mit ihren ausgeprägten Rundungen und Wölbungen, unterstrichen von scharfen Kanten drängen sich die beiden Dreitürer Honda Civic Type S und Type R dem Auge auf. Das Design spricht eine klare Sprache: Hier k

BMW rundet die Modellpalette des 3er Coupés nach unten ab. Ab sofort ist der Dreitürer auch als Vierzylinder zu haben. Dabei bringt es der Benziner 320i auf 125 kW/170 PS und kostet mindestens 32 400 Euro. Die Höchstgeschwindigkeit gibt B

Die Kleinsten sind häufig auch die Wildesten. Der Opel Corsa OPC, 141 kW/192 PS starkes Topmodell der Kleinwagenbaureihe, macht da keine Ausnahme. Neben der fulminanten Leistung aus dem turbogeladenen Vierzylinder gibt sich der Dreitür

Als BMW vor zweieinhalb Jahren mit der Einführung der 1er-Typenreihe erstmals in der Kompaktwagenklasse antrat, waren nicht wenige Beobachter skeptisch. Ab Mai ist der 1er als Dreitürer zu haben Im Gegensatz zu allen anderen Wettbewerbern mit l

Immer mehr Autohersteller gehen mit dem Verbrauch ihrer Fahrzeuge in die Offensive. So auch Mercedes-Benz, dem als Hersteller zahlreicher großer Fahrzeuge nicht das Image der Sparsamkeit anhaftet. Heute teilten die Stuttgarter mit, dass meh

Schon interessant, was ein Testwagen auf dem Hof auslösen kann: Stephan, mein Schwiegersohn, begegnet dem Volkswagen Touran als Siebensitzer. Stephan, mein Schwiegersohn, IT-Experte, BMW Fan und Volkswagen Bora-Kombi-Fahrer mit einem BMW 3er

Grundlegend überarbeitet schickt Honda die CB 600 F Hornet in die neue Saison. Ab 7 490 Euro steht der Streetfighter jetzt bei den Händlern. Einstieg ab 7 490 Euro Eine radikalere Optik, die vom extra kurz geratenen Auspuff profitiert,

Alfa Spider. Allein der Name ließ Auto-Enthusiasten früher mit der Zunge schnalzen. Irgendwie sieht man Dustin Hoffmann im ersten Spider von 1966 sitzen, den verwöhnten College-Absolventen, der gerade den Verführungskünsten von Mrs. Robinson

In mittlerweile sechster Generation steht nun der Alfa Romeo Spider beim Händler. Fahrspaß, Tradition und Emotion lässt sich die Fiat-Tochter aber auch teuer bezahlen. Einstiegspreis ab 34 300 Euro In mittlerweile sechster Generation ste