VIERZYLINDER

Der neue Seat Altea XL gibt seinen Einstand auf dem Pariser Automobilsalon (30. September bis 15. Oktober). Die um knapp 19 Zentimeter verlängerte Version des sportlichen Kompakt-Vans will mit einem in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnlich großen

Kia Carens komplett neu entwickelt Die zweite Generation des Kia Carens wurde komplett neu entwickelt und hat mit dem Vorgänger keine Schraube mehr gemeinsam. Ganz klar: Auch das neue Modell wird nicht in die Designgeschichte eingehen. Im Verglei

Die aktuelle Modellpflege verschafft der Scénic-Familie optimierte Motoren, sowie mehr Komfort und Stauraum. Beim Grand Scénic wächst der Kofferraum fast um ein Viertel! Dazu muss allerdings die dritte Sitzreihe weichen. Mehr Platz Renault

Motor aus! Rote Ampel. Der Motor tuckert bis zur nächsten Grünphase vor sich hin. Man könnte ihn ausschalten und Kraftstoff sparen, das ist bekannt. Doch kaum jemand macht dies. Zu mühselig ist es, jedes Mal wieder zum Zündschlüssel zu greif

Die Leistungsspirale in der Kompaktklasse dreht sich immer weiter. Jetzt schickt Audi den neuen S3 ins Rennen. Mit 195 kW/265 PS ist der sportliche Ableger des A3 genauso stark wie der konkurrierende BMW 130i. Der Dreitürer kommt Ende August zu

Vor fünf Jahren demonstrierte der Opel Vivaro, dass Lastenträger auch ansehnlich sein können. Jetzt erhält der Rüsselsheimer eine renovierte Verpackung mit neuem Inhalt, denn markante Formen kennzeichnen inzwischen auch die W

Der Sommer ist da. Fehlt nur noch das richtige Auto für unbeschwerte Sonnenstunden unterwegs. Mitsubishi hat dafür den Colt CZC im Angebot. Bei Bedarf sogar mir Turbomotor. Klappt gut Die Kunden haben entschieden: Kompakte Cabrios brauch

Noch vor Weihnachten 2006 soll der neue Mini bei den deutschen Händlern stehen. Die zweite Generation des unter BMW-Regie gebauten Kleinwagens wird im Herbst wohl auf dem Pariser Salon erstmals vorgestellt. Optisch wird sich gegenüber dem a

Endlich mehr als 136 PS! Peugeot rüstet das Dieselangebot des 407 mit zwei Bi-Turbo-Aggregaten kräftig auf. Die könnten auch bei den auf Prestige bedachten Firmenwagenkunden punkten – hofft Peugeot. Immer stärker Trotz hoher