VIERZYLINDER

Wer auf tolles Design und modernste Technik Wert legt, muss meist ordentlich dafür zahlen. Aber auch wenn man Solidität und zurückhaltende Formen bevorzugt, muss es nicht unbedingt billiger werden. 40.700 Euro kostet unser Testwagen, d

Mit dem C5 ist Citroën in der VW-Passat-Klasse im Umfeld vom 508 der Konzernschwester Peugeot oder von Renaults Laguna unterwegs. Wir haben das Mittelklassemodell der Franzosen jetzt als Limousinen-Einstiegsdiesel mit automatisiertem Schaltgetri

Alfa Romeo feiert auf der Techno Classica in Essen (22.-25.3.2012) drei runde Geburtstage. Vor 80 Jahren bestritt der legendäre Tipo B "P3", der erste echte Monoposto-Rennwagen der Geschichte, sein erstes Rennen. Vor 50 Jahren erschien die erste

Mit dem 4007 ist Peugeot im Umfeld von Chevrolet Captiva, Citroëns C-Crosser-Schwestermodell, Nissan X-Trail, Opel Antara oder Renault Koleos unterwegs. Wir haben den nur als Diesel erhältlichen Kompakt-SUV der Franzosen jetzt als Spitzenve

Von Holger Zehden – Lissabon – 2012 erweitert Volkswagen die Motorenpalette des Beetle. Neu im Programm sind ab sofort ein 77 kW/105 PS starker Turbo-Diesel und ein Turbo-Benziner mit 118 kW/160 PS, die beide besonders sparsam arbeiten so

Von Ingo Koecher -- Mitte 2008 fiel der Startschuss für den Fiesta mit Kinetic-Design. Wenn die Zeichnung auch heute noch dynamisch ist, wird dennoch branchenüblich nach etwa drei Jahren eine Auffrischung vorgenommen. So nun auch beim Klein

Bereits mit der GSR 600 hatte Suzuki einen fahraktiven Streetfighter im Programm, der supersportliche Technik und feines Styling vereinte. Inzwischen setzt die GSR 750 ABS diese Idee konsequent fort. Kaum schwerer, aber deutlich potenter bietet sie &

Holger Zehden -- Die Autohersteller aus Korea legen in den letzten Jahren einen sagenhaften Aufstieg hin. Wurde man hierzulande vor nicht einmal fünf Jahren mit einem Hyundai oder Kia noch beinahe mitleidig belächelt, muss sich nun auch die

Genf - Er geht sogar noch vor dem Golf der Konzernschwester VW, auf dessen Plattform er aufbaut, an den Start: In Genf hat die Ingolstädter Volkswagen-Premiumtochter gerade ihren neuen A3 vorgestellt. Wenn auch der Basismotor zum Jahresende dann