VIERZYLINDER

von Holger Zehden -- Der Mazda MX5 ist ein Phänomen für sich. Während der übliche Modell-Zyklus alle drei Jahre ein Facelift und spätestens nach sechs Jahren eine komplett neue Fahrzeuggeneration vorsieht, blieb der japanisch

Von Ingo Koecher -- Er ist elegant und dynamisch, protzt jedoch nicht mit seinen Qualitäten. Vielmehr präsentiert sich der VW Passat Variant auffällig unauffällig. Dabei sind es die kleinen Details des Exterieurs, die den Wolfsbur

Von Ingo Koecher -- München – Opel hat den neuen Zafira Tourer vorgestellt. Der nach eigenen Angaben noch dem Segment der Kompaktvans zugehörige Monocab punktet mit hochwertig-dynamischem Design innen wie außen sowie einer Vielz

Im Trubel um die Elektromobilität gewinnt der altgediente Verbrennungsmotor wieder Oberwasser. Wie die zu Ende gegangene IAA erwiesen hat, reist die Reihe neuer Erfindungen nicht ab. Selbst längst bekannte Verfahren werden dank neuer Tech

Von Holger Zehden -- Lange vergangen sind die Zeiten, in denen Fahrzeugklassen auch etwas über die Ausstattung verrieten. Was vor 20 Jahre nur in der Oberklasse denkbar war, hat heute auch bei den Kleinwagen Einzug gehalten. Manche Hersteller ne

Mit dem ASX ist Mitsubishi im Umfeld asiatischer Konkurrenten wie Honda CR-V, Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai oder Toyota RAV4 unterwegs. Wir haben den SUV der Japaner jetzt als stärkeren Diesel mit Allradantrieb und Intense-Paket Pro

Seine Transporter hat der italienische Autohersteller Fiat nun fit für das Modelljahr 2012 gemacht. Die neue und sparsamere Generation des jüngst vorgestellten Ducato, der Doblo Cargo als Pritschenwagen und der vielseitige Scudo mit mehr Au

Dinard - Mit dem 3008 Hybrid4 führt Peugeot den weltweit ersten Serien-Vollhybrid-Diesel ein. Die ersten Exemplare liefern die Franzosen bei uns noch zum Jahresende hin in zwei Versionen zum Einstiegspreis ab knapp über 34 000 beziehungswei

Mercedes-Benz ist einer der Hauptsponsoren des "London to Brighton Veteran Car Run". Bei der Klassiker-Veranstaltung am 5. und 6. November 2011 in England starten ein zweisitziger Mercedes-Simplex-Rennwagen von 1902 und ein viersitziger Mercedes-Sim