VORAUSSETZUNGEN

Mehr Stoff für die SECU-Soap: Renaults Mühen

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(adrivo.com) Der Vergabeprozess für die neue Standardelektronik (SECU) war allen Herstellern zugänglich und jeder konnte sich dafür bewerben. Im Endeffekt hat das passendste Angebot gewonnen - das wird McLaren-Chef Ron Dennis nicht m&u

Die richtigen Reifen für die Wüste: Im Ozean aus Sand

Die richtigen Reifen für die Wüste: Im Ozean aus Sand

(adrivo.com) Dakar-Sportchef Etienne Lavigne hatte es angekündigt, und der Franzose hielt Wort: Die Jubiläumsveranstaltung des weltberühmten Marathon-Raid dürfte dank anspruchsvoller Streckenführung und einer Länge von i

SL 63 AMG und C 63 AMG T-Modell: Maximale Sicherheit für alle 18 Formel 1 Rennen

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Wenn Unfälle, widrige Witterungsbedingungen oder andere gefährliche Situationen einen sicheren Rennablauf gefährden, dann ist das Safety Car sofort zur Stelle. Nach einem Kommando der Rennleitung muss sich Safety Car Fahrer Bernd May

24 Fahrer bereiten sich auf den Polo-Cup vor

24 Fahrer bereiten sich auf den Polo-Cup vor

Zirkeltraining, Waldlauf, Koordinationsübungen: In einem intensiven, dreitägigen Fitness-Camp in Berchtesgaden wurden die 24 Nachwuchs-Rennfahrer aus dem ADAC-Volkswagen-Polo-Cup 2008 auf die anstehende Saison vorbereitet. Am 12. und 13

Citroen C5: Französischer Chic für die Mittelklasse

Citroen C5: Französischer Chic für die Mittelklasse

Mit dem Flaggschiff C6 hat Citroen an die große Tradition der Avantgarde angeknüpft. Extravagante Formen für die Mittelklasse bietet jetzt auch die zweite Generation des C5. Parallel zur coupéartig gezeichneten Stufenhecklimo

McLaren muss nachlegen: Schnell, aber noch nicht schnell genug

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(adrivo.com) Wieder einmal dreht sich alles um McLaren und Ferrari, doch Pedro de la Rosa hat noch andere Teams auf der Rechnung.Die Wintertests sind die Zeit des munteren Performance-Ratens. Wer ist wie schnell? Wer ist noch zu langsam? Welches neu

Der Force India VJM01: Stolz und Leidenschaft

Der Force India VJM01: Stolz und Leidenschaft

(adrivo.com) Vor dem Gateway of India stellte Force India den neuen Boliden für die Saison 2008 vor.Mit Laserstrahlen und einer Lightshow eröffnete Force India das neue Formel 1-Zeitalter: in Mumbai stellte das Team des Milliardärs Vijay Mallya d

Gascoyne macht Druck: Liuzzi ist in Lauerstellung

Gascoyne macht Druck: Liuzzi ist in Lauerstellung

(adrivo.com) Schon lange vor Saisonbeginn stellt Mike Gascoyne seinen Fahrern die Rute ins Fenster: die Leistung muss stimmen, sonst fährt 2009 Tonio Liuzzi.Dass es genügend Fahrer gibt, die für Force India fahren wollen, haben die Testfahrten im

BMW Sauber und der F1.08: Jäger des ersten Sieges

BMW Sauber und der F1.08: Jäger des ersten Sieges

(adrivo.com) Irgendjemand spricht am Jahresbeginn immer vom ersten Sieg. Honda hat es hinter sich, Toyota muss wohl noch länger warten. Auf geht's BMW Sauber."Wir wollen 2008 unser erstes Rennen gewinnen." An dieser Aussage müssen sich Mario Theis

Der F1.08 im Detail: Radikale Evolution

Der F1.08 im Detail: Radikale Evolution

(adrivo.com) In einer Aussendung von BMW Sauber erklärt Technikdirektor Willy Rampf die Entwicklungen am F1.08.Die Voraussetzungen waren gut für den BMW Sauber F1.08, denn sein Vorgänger, der F1.07, hatte die in ihn gesetzten Erwartungen vollauf

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