VORSTAND

BMW-Vorstand will nur wenige Mini-Modelle

Im Wettrennen um die Pole Position bei den Premium-Herstellern weltweit zieht BMW die Reißleine. "Wir müssen uns die Frage stellen, ob immer größere Stückzahlen die einzige Maxime sind", sagt Peter Schwarzenbauer, bei BMW V

Gazprom und Volkswagen: Gemeinsam Gas geben

Sonnabendnachmittag, 15.30 Uhr. Vor über 60 000 begeisterten Zuschauern liefern sich die Bundesliga-Mannschaften des FC Schalke 04 und des VfL Wolfsburg ein packendes Duell in der Gelsenkirchener Arena. Auf den ersten Blick könnte man aufgr

Hintergrund: Nein zum Spion auf dem Beifahrersitz

Drahtlose Telematik-Technik im Fahrzeug kann dazu beitragen, den Komfort und die Sicherheit von Autofahrern zu erhöhen und als automatisches Notrufsystem E-Call nach einem Unfall sogar Menschenleben zu retten. Doch ungeachtet ihrer unbestreitbar

Exklusiv: Ein Blick nach Indien zu den Autos des Jahres

Europa stagniert, die USA sind volatil, China wächst und bleibt langfristig die große Unbekannte. Die Industrie richtet ihr Augenmerk zunehmend auf Südamerika, Russland – und Indien. Gerade auf dem südasiatischen Subkont

Autohöfe zweifeln an ADAC-Neutralität

Die Vorwürfe gegen den ADAC weiten sich aus. Nach der Manipulation beim Autopreis "Gelber Engel" soll es jetzt angeblich auch beim Raststätten-Vergleich des deutschen Automobilclubs nicht mit rechten Dingen zugegangen sein. "Der Aufmacher

BMW 4er Cabrio – Offen gestanden gut

Nachdem die Kunden ja bereits ausgiebig Zeit hatten, sich das neue BMW 4er-Coupé bei den Händlern anzuschauen, konnte die entsprechende dachlose Variante natürlich keine große Überraschung mehr werden. Klar, dass sich das

Wechsel bei Renault

Christophe Mittelberger wird zum 1. Februar 2014 Vorstand Vertrieb der Renault Deutschland AG. Er folgt auf Michael Borner (52), der die Leitung der Direktion Flotten übernimmt. Beide berichten direkt an den Vorstandsvorsitzenden Achim Schaibl

Verbrennungsmotor lebt noch mindestens 50 Jahre

Die Rolle der Zulieferer der Autoindustrie wandelt sich rapide. Statt sich auf Entwicklung und Fertigung von Komponenten und Systemen zu beschränken, leisten Firmen wie Schaeffler, ZF oder Continental immer mehr Grundlagenforschung zur Optimieru

Goslar Diskurs: Der überwachte Fahrer

'Vernetzte Autos', 'Das Auto weiß alles – und verrät viel davon', 'Geheimakte Auto', 'Droht der gläserne Fahrer?' – Schlagzeilen dieser Art weisen in jüngster Zeit zunehmend auf eine Problematik hin, die der Siegeszug

CO2-Limits: Es muss nicht immer Hybrid-Technik sein

Weltweit ist beim Auto Spriteinsparung angesagt. Die Autos müssen weniger Kraftstoff verbrauchen, denn so sinkt gleichzeitig der CO2-Ausstoß. Neue Pkw dürfen in Europa den Grenzwert von 95 g CO2/km für 2020 nur ein Jahr lang &uum