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Plant McLaren zwei 2009er-Modelle?: KERS zwingt zu vorausschauender Planung

Plant McLaren zwei 2009er-Modelle?: KERS zwingt zu vorausschauender Planung

(motorsport-magazin.com) Die Energierückgewinnungssysteme (KERS), die im kommenden Jahr Teil der Formel 1 werden, bringen auch die Frage mit sich, wie mit dem zusätzlichen Gewicht umgegangen wird. Bereits seit einiger Zeit brüten die T

Donnerstags-Pressekonferenz: Große Lieben und große Verbesserungen

Donnerstags-Pressekonferenz: Große Lieben und große Verbesserungen

(motorsport-magazin.com) Das Ritual war wieder das übliche. Fünf Fahrer marschierten am Donnerstag auf - diesmal in Donington - und plauderten ein wenig mit der versammelten Presse über Chancen, Aussichten und Erwartungen für das

Coulthard sieht kleine Teams 2009 im Nachteil: Viel zu entwickeln und wenig Ressourcen

Coulthard sieht kleine Teams 2009 im Nachteil: Viel zu entwickeln und wenig Ressourcen

(motorsport-magazin.com) "Toyota hat schon vor dem ersten Rennen einen Schritt nach vorne gemacht und den Platz gehalten. Ich denke, Williams ist vorangekommen und Renault auch - vor allem beim Spanien Grand Prix", erklärte David Coult

Honda hält sich Fahreroptionen offen: Kein Mangel an Angeboten

Honda hält sich Fahreroptionen offen: Kein Mangel an Angeboten

(motorsport-magazin.com) Ross Brawn hat noch nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass Honda ab 2009 ganz weit vorne auftauchen kann und will, da aufgrund der Regeländerungen große Sprünge möglich sind. Wer dann für Honda fahre

McLaren verteidigt Hamilton: Werfen ihm nichts vor

McLaren verteidigt Hamilton: Werfen ihm nichts vor

(motorsport-magazin.com) Es war ein sehr ungewöhnlicher und gleichzeitig seltener Zwischenfall der die Formel 1 während und nach dem Grand Prix von Kanada beschäftigt hat. Kimi Räikkönen und Robert Kubica machten sich Seite a

BP Ford braucht Sieg bei Rallye Türkei: Ein gutes Ergebnis ist Pflicht

BP Ford braucht Sieg bei Rallye Türkei: Ein gutes Ergebnis ist Pflicht

(motorsport-magazin.com) BP Ford steht vor einer richtungweisenden Rallye. Nach diversen Problemen war das Team in Griechenland nur in der Lage Schadensbegrenzung zu betreiben. In der Türkei gibt es nun keine Ausreden mehr. Mikko Hirvonen starte

Munchi's Ford bleibt punktelos in Griechenland: Die Trendwende vermeiden

Munchi’s Ford bleibt punktelos in Griechenland: Die Trendwende vermeiden

(motorsport-magazin.com) Wie für BP Ford und Stobart brachte die Rallye Griechenland auch für Munchi´s kein zufrieden stellendes Ergebnis. Ein Ausfall und Position dreizehn bedeuteten null Punkte in Fahrer- und Konstrukteurswertung.

Der Honda-Motor hielt: Was neben Platz drei noch wichtig war

Der Honda-Motor hielt: Was neben Platz drei noch wichtig war

(motorsport-magazin.com) Der Motor hielt durch, das war bei Repsol Honda neben Dani Pedrosas drittem Platz beinahe die wichtigste Sache. Gemeint ist der Motor mit pneumatischen Ventilen, den Tady Okada durch das Rennen steuerte. "Wir haben viele

BP Ford verliert an Boden in Griechenland: Schadensbegrenzung unter schwierigsten Bedingungen

BP Ford verliert an Boden in Griechenland: Schadensbegrenzung unter schwierigsten Bedingungen

(motorsport-magazin.com) Bis zur vorletzten Etappe des Freitags lief alles nach Plan. Jari- Matti Latvala lag mit elf Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz in optimaler Ausgangsposition für den Samstag; während Mikko Hirvonen auf Po

Der Honda-Motor hielt: Was neben Platz zwei noch wichtig war

Der Honda-Motor hielt: Was neben Platz zwei noch wichtig war

(motorsport-magazin.com) Der Motor hielt durch, das war bei Repsol Honda neben Dani Pedrosas zweitem Platz beinahe die wichtigste Sache. Gemeint ist der Motor mit pneumatischen Ventilen, den Tady Okada durch das Rennen steuerte. "Wir haben viele

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