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(motorsport-magazin.com) Bridgestones Pläne, in Zukunft in der Formel 1 nur mehr mit einem Regenreifen zu fungieren, werden trotz eines nicht so erfolgreichen Tests in Jerez und dem Wunsch der Teams, zwei Regenreifen zu behalten, weiterverfolgt.
(motorsport-magazin.com) Lucas di Grassis Chancen auf ein Formel-1-Cockpit anstatt von Nelson Piquet Jr. im kommenden Jahr scheinen weiter zu wachsen. Denn nun hat auch Pat Symonds die Qualitäten des jungen Brasilianers gelobt. "Ich denke,
(motorsport-magazin.com) Rund 500 Millionen Dollar soll jener Topf an Geldern betragen, den die Formula One Management (FOM) aktuell an die Teams am Jahresende ausschüttet. Die besser platzierten Teams in der Konstrukteurs-WM bekommen mehr davon
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