WENDEKREIS

Pressemappe Toyota RAV4

Im Jahr 1994 präsentierte Toyota die erste Generation des RAV4 ("Recreational Active Vehicle with Four Wheel Drive"). Er begründete nicht nur das Segment der kompakten SUV, sondern avancierte als internationaler Bestseller auch zu

Pressemappe Toyota Yaris

Die zweite Generation des Yaris tritt die Nachfolge des 1999 präsentierten Toyota Kompaktwagens an. Er avancierte binnen kürzester Zeit zum erfolgreichsten Toyota in Europa und belegte im ersten Halbjahr 2005 in Deutschland den zweiten Pl

Mercedes GL: Großer Luxus

Mit einem über fünf Meter langen Luxus-Geländewagen erweitert Mercedes-Benz nun sein Allradangebot. Neben der urwüchsigen G-Klasse, den SUV der M-Klasse und den Crossover-Vans der R-Klasse lockt die GL-Klasse mit ihren mäch

Pressemappe VW Sharan

Vielseitiges Reisemobil für die große Familie Variabler Siebensitzer der großen Klasse mit bis zu 2,03 Metern KofferraumtiefeSerienmäßig mit sechs Airbags, ESP und Doppelklimaautomatik (Climatronic) Seit der Markteinfü

Pressemappe Fiat Seicento

Fiat Seicento, kompakt, markant, äußerst attraktives Preis-/Wertverhältnis Superkompakt, markant im Auftritt und vom Preis-/Wertverhältnis äußerst attraktiv: das ist der Fiat Seicento. Der italienische Fronttriebler bietet moderne

Hyundai Terracan 2,9 CRDi GLS: Ein Kraftpaket nicht nur für das Gelände

Alle Sport Utility Vehicles (SUV), die Lifestyle-Autos unserer Zeit, unbesehen als legitime Nachfolger der Geländewagen einzustufen, ist durchaus riskant. Trotz Allrad, entsprechender Karosserieform und sogar großem Böschungs- und Ram

Daihatsu Terios: Für die Schluchten der Großstädte

Sie sind die neuen Helden der Metropolen: kompakte Offroader, die Talente großer SUV mit der Handlichkeit von Kleinwagen kombinieren. Neuester Vertreter dieser Gattung ist der Daihatsu Terios, dessen zweite Modellgeneration am 20. Mai zu den H&

Volvo V50: Kein Kastendenken mehr in Schweden

Volvo-Kombis, die Nutzfahrzeuge aus Schwedenstahl, ehemals vorzugsweise von alternativen Kreisen als Demo gegen deutsche Premium-Marken genutzt, haben sich zu Lifestyle Autos entwickelt. Das Schöne hat sich gegen das rein Praktische durchgesetzt

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

Daihatsu Cuore: Ein Herz für die Stadt

Autos unter 10 000 Euro sind momentan schwer im Kommen. Während viele Hersteller die Klasse der preiswerten Stadtflitzer gerade erst wieder für sich entdecken, ist einer schon lange dort zu Hause: der Daihatsu Cuore. Seit nunmehr 25 Jahren