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Mehr Mercedes geht nicht, meinen noch heute alle Fans der Stuttgarter Technologieträger mit dem Typenzeichen 450. Schließlich sollten die neuen Spitzenversionen der S-Klasse vor 40 Jahren das automobile Maximum an Macht demonstrieren. Ganz
Noch vor Jahren war Chevrolet in Europa Zweitverwerter koreanischer Daewoo-Modelle. Mit der Einführung des Cruze ist die General Motors-Tochter aber auch hierzulande zum ernstzunehmenden Wettbewerber auf dem Importeurs-Markt aufgestiegen. Seit
Los Angeles - Die Gene sind offensichtlich: "Sie stammen", sagt Mercedes-Designer Steffen Köhl, "von unserer G-Klasse." Ihre coole Ener-G-Force genannte Studie haben die Stuttgarter auch für die diesjährige Design Challenge in Los Ange
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