ZWÖLFZYLINDER

Es war die erste gefällige S-Klasse nach dem kantigen Modell W140 - der W220, gebaut zwischen 1998 und 2005. Keine Trutzburg mehr mit Peilstäben fürs Einparken, sondern eine elegante und schnittige Oberklasse-Limousine für Selbstf

Auf den ersten Blick erscheint der Gang durch die Moskauer Messehallen erstaunlich gewöhnlich - eben eine Autoshow wie Frankfurt oder Paris. Nur der Schwerpunkt ist ein anderer: Statt vieler echter Premieren entdeckt der Autoliebhaber vor allem

Wer schon immer von einem britischen High-Performance Gran Turismo geträumt hat und willens wie fähig ist, die Summe von 249.995 Euro auszugeben, darf sich auf den kommenden Aston Martin Vanquish freuen. Er wird ab Ende 2012 die Speerspitze

Sie war der sprichwörtliche Fels in der Brandung. Die Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W116 wirkte in den schnelllebigen siebziger Jahren wie ein monumentales klassisches Kunstwerk für die Reichen und Mächtigen, das mit reichlich Ch

Henry Royce hatte ein ganz simples Prinzip: "Man nehme einfach das Beste und mache es noch ein bisschen besser". Sagen lässt sich das leicht. Aber wie schwer das umzusetzen ist, haben jetzt einmal mehr die Entwickler gelernt, die fast 110 Jahre

New York/Saint Tropez - In 45 Jahren hat sich das im Jahr 1967 von Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher gegründete Unternehmen AMG längst vom Haustuner zur eigenständigen Performance-Marke von Mercedes entwickelt. Zum Jubiläum

Dieser Klang! Lange bevor man den Ferrari FF zum ersten Mal zu Gesicht bekommt, kann man ihn hören. Kilometerweit brüllt der Zwölfzylinder sein heiseres Lied von der Lust an der Leistung, bei dem italophile Autofans so sahnig dahinschm

Eigentlich dürfte es den Audi A8 L W12 Quattro in Deutschland gar nicht geben. Im zeitgemäßen Korsett straffer Budgets und demonstrativer CO2-Vorgaben darf es sich heute kaum ein Firmenlenker erlauben, mit einer Zwölfzylinder-Lim

Fast so komfortabel wie eine Mercedes S-Klasse und beinahe so sportlich wie ein Porsche 911 - kein anderer Roadster hat zwei derart unterschiedlich ausgeprägte Gesichter wie der Mercedes SL. Denn seit der Klassiker vor genau 60 Jahren als reiner