Neuer Antrieb für den Opel Corsa

Die Antriebspalette des neuen Opel Corsa bekommt Zuwachs. Der modifizierte 1,6-Liter-Turbo aus dem Corsa OPC steht jetzt in leistungsschwächerer Form im GSi zur Verfügung. Statt 141 kW/192 PS bringt das neue Aggregat nur 110 kW/150 PS.

Damit schließt der GSi die Lücke zwischen OPC und Corsa Sport. Auch preislich wird die neue Modell-Variante zwischen den beiden Brüdern liegen und für rund 21 000 Euro zu haben sein.

Die Beschleunigung auf Tempo 100 schafft der Neue von Opel, der als Drei- und als Fünftürer erhältlich ist, in 8,1 Sekunden. Der Verbrauch liegt bei 7,9 Liter auf 100 Kilometer.

Auch optisch eine Leckerbissen

Der GSi hat vom Werk nicht nur einen neuen Antrieb bekommen, sondern wurde auch optisch angereichert: Frontspoiler- und Heckschürzenlippe, ein Heckspoiler und Seitenschweller, ein Sportauspuff und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen schmücken jetzt die Karosserie. Im Interieur passt sich der Kompakte seiner roten Außenhaut an. Sitze sind zweifarbig in Charcoal und Rot gehalten, das Lederlenkrad bekommt ebenfalls Highlights in der Farbe des Blutes und die Sicherheitsgurte halten den Fahrer als leuchtend rote Riemen im Sitz.

mid/sas