Der 2005 eingeführte und im Jahr 2013 aktualisierte Bentley Flying Spur ist ein wenig in die Jahre gekommen. Aus diesem Grund hat die britische Firma begonnen, das Modell der nächsten Generation zu testen, und wir haben weitere Schnappschüsse, die

Hyundai tritt auf dem 88. Internationalen Autosalon in Genf (Publikumstage: 8.-18.3.2018) mit einem Neuheiten-Trio auf, das im Laufe des Jahres in den Handel kommt. Den Kona wird es künftig in einer Elektroversion geben. Das Modell wird mit untersch

Natürlich darf auch bei der neuen G-Klasse eine AMG-Variante nicht fehlen. Auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 8.-18.3.2018) wird Mercedes-AMG den G 63 vorstellen, dessen 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor über die Neun-Gang-Automatik bis zu 430

Porsche bereitet eine laute, brutale, superstarke Variante ihres aktuellen 911 vor und wird dem Auto die Facelift-Looks, die die zahmeren Versionen bereits früher erhalten haben, verpassen. Wir haben den Monster-Sportwagen abgelichtet und es scheint

Volkswagen wird den neuen Touareg noch nicht auf dem Genfer Automobilsalon (8.-18.3.2018) zeigen, sondern feiert die Weltpremiere am 23. März in Peking. China ist der weltweit am stärksten wachsende SUV-Markt und größte Einzelmarkt des Unternehme

Nissan hat seinem e-NV200 Evalia eine fast doppelt so große Batterie verpasst. Statt 24 sorgen nun 40 Kilowattstunden für ein Mehr an Kilometern. Wie viel mehr genau? 60 Prozent. Soll heißen die Ziffer 1 ist nach erfolgreichem Vollladen an erster

Mit einem Motoren-Angebot, dass zunächst nur einer Reihe von V6-Benzinern und einem 6-Zylinder-Diesel bestand, musste Maserati Kritik einige einstecken, dass der Levante so untermotorisiert ins Rennen geschickt wurde. Besonders dann wenn die Konkurr

Winterzeit ist Zweiradzeit. Oder besser gesagt: Neuheitenzeit. Denn wann wäre der Zeitpunkt besser gewählt, als kurz vorm Start der Motorradsaison? Das denkt sich auch BMW Motorrad und präsentiert die Neuheiten des Jahres 2018. Doch nicht nur das.

Die Auferstehung von Maybach unter der Submarke Mercedes-Maybach war eine späte und durchaus kontroverse Entscheidung. Die lange S-Klasse, stilistisch sehr nahe an der für China und Indien entwickelten langen E-Klasse, sollte eigentlich als Mercede