Siegfried nennt Schindelhauer Bikes aus Berlin sein urbanes Rennrad in klassischem Design, das nur über einen Gang verfügt und anstatt auf eine Kette auf einen Zahnriemenantrieb setzt. Das puristische Fahrrad wiegt weniger als neun Kilogr

Direkte Sonneneinstrahlung während langer Standzeiten kann Reifen auf Dauer zusetzen. Vor allem Wohnwagen und Anhänger, die wenig bewegt werden, sollten geschützt werden. Wer keinen Stellplatz im Dauerschatten findet, kann die Reife

Für die Messe »Comic-Con« in San Diego präsentierte Hyundai unlängst ein Artwork, das zeigt, wie die Koreaner einer Zombie-Apokalypse begegnen würden. Das Ergebnis war ein gepanzerte Hyundai Veloster, der mit Kettens&a

C. Staumelder einmal anders: Wer in den USA im Verkehr feststeckt steht, kann sich nun per App sofort bei seinem Abgeordneten beschweren. Das kostenlose Smartphone-Programm "I'm stuck" ("Ich stecke fest") sendet per Tastendruck eine E-Mail mit Inform

Weniger Fahrzeuggewicht bei gleichbleibender Crashsicherheit wollen Forscher des Fraunhofer-Instituts für Werkstoff- und Strahltechnik durch ein neues Verfahren erreichen. Schließlich darf die Unfallsicherheit nicht leiden, wenn die Auto

Bauteile aus Kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) spielen eine zentrale Rolle bei der Reduktion des Gewichtes von Autos. Aktuelle Beispiele bilden der BMW i3 und der VW XL1. Der Werkstoff ist nicht nur sehr leicht, sondern auch äu

Continental hat in den ersten sechs Monaten dieses Jahres den Konzernumsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,4 Prozent auf mehr als 16,5 Milliarden Euro gesteigert. Das operative Ergebnis (EBIT) reduzierte sich im ersten Halbjahr im Vergleic

Der Karlsruher Softwareentwickler PTV hat seine Verkehrssimulation rundum erneuert. Bei Vissim 6 profitieren Anwender von einer modernen Benutzeroberfläche, effizienterem Netzaufbau und leichterem Datenzugriff über Listen, Schnellansicht

Stephan Rau hat gestern die Technische Geschäftsführung des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie e.V. (wdk). Rau tritt die Nachfolge von Dipl.-Ing. Peter Sponagel an, der nach 20 erfolgreichen Jahren als Technischer Gesch