7.6l/100km-173g CO2/km (WLTP, komb.)*, CO2-Klasse F (komb)
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BMW 630-Gran-Turismo
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BMW - top-marke zu niedrigen preisen
Eine der beliebtesten Automarken der Welt ist BMW. Hervorgegangen aus den bayerischen Motorenwerken ist sie Teil der in München ansässigen BMW Group, zu der auch weitere Automobilhersteller wie Mini oder Rolls-Royce gehören. Getreu dem Slogan der Marke bestechen alle Autos durch ihr unverwechselbares elegantes Design und ihre beeindruckenden Leistungswerte. Die Produktpalette reicht vom Kleinwagen BMW 1er über die bekannten Mittel- und Oberklasse- Limousinen 3er, 5er und 7er hin zu den SUVs X3 und X5. Mit den Modellen i3 und i8 ist BMW auch bereits im Segment der elektronisch bertriebenen Fahrzeuge vertreten.
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BMW 630 Gran Turismo: Jetzt bei auto.de erhältlich
Bereits das Design des BMW 630 Gran Turismo betont seine Klasse. Die Frontpartie wird durch den klassischen Kühlergrill und die markanten Scheinwerfer hervorgehoben. Der BMW 630 Gran Turismo: Verfügbar als Limousine. Nun rollt der BMW 630 Gran Turismo auch als Limousine durch Deutschland. Denn die klassische Limousinenform erfreut sich hierzulande wieder steigender Nachfrage, auch bei jüngeren Käuferschichten.
265 PS stehen bereit für den Fahrer. In dieser Variante ist der BMW mit einem 265 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. 250 km/h sind maximal drin. Weniger als 6,3 Sekunden vergehen laut Hersteller bis Tempo 100, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Mit 620 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Die Motorcharakteristik begeistert, die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 6,2 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient, und der Klang passt gut zu diesem Auto. Der 630 Gran Turismo wiegt 1,9 Tonnen. Das Gepäckraumvolumen liegt bei 610 Liter, 1800 Liter mit umgeklappter Rückbank, bei einer Fahrzeuglänge von 5,09 Meter, entspricht er dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse.
BMW 630 Gran Turismo: 265 PS in der Topmotorisierung
Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa Lenkradheizung, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und sogar Xenon-Scheinwerfer. Das Schalten übernimmt die Acht-Gang-Automatik. Die Limousine wird mit Heckantrieb angeboten. Die Antriebsgrundlage für das Fahren auf unasphaltierten Terrain ist beim BMW ein ein Allradsystem. Es kann die jeweils benötigte Antriebskraft stufenlos an jedes einzelne Rad übertragen.. Er kommt bereits in der Basisversion mit dem umfangreichen Sicherheitspaket zu den Kunden. Dazu zählt das ABS und ESP.
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