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Ford Explorer

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Warum es sich lohnt einen Ford Explorer zu kaufen

Der Explorer ist das SUV von Ford. Seine Trümpfe im Ärmel ist eine stichhaltige Kombination, die Stil, Kraft und Dynamik ausstrahlt und diese mühelos an die Straße weitergibt, sofern man überhaupt auf dem Asphalt bleiben möchte. Der einzigartige Allradantrieb macht aus dem Ford Explorer einen Überlebenskünstler par Excellence auch im Offroadbereich. Auch die Automatik überzeugt. Zusammen mit seinen modernen Motoren, angeboten werden Benziner, ist der Explorer genau das, was man sich wünscht: Eine perfekte Mischung aus Fahrspaß und Zuverlässigkeit.

Die Limousine des Ford Explorer ist nicht mehr wegzudenken vom hiesigen Straßenbild. Und das aus gutem Grund: Die gute Verarbeitung, die Topausstattung machen den Explorer zu einem gesuchten Topseller in seiner Fahrzeugklasse. Sowohl Benziner gelten als robust, durchzugsstark und dabei durchaus sparsam.

Ein Fahrerlebnis der besonderen Art: Ford Explorer

Je nach Motorisierung (mit Benziner) sind 156 PS in der Basismotorisierung und 207 PS in der Topmotorisierung verfügbar. Das 4-Liter-Top Aggregat jedenfalls hat Power satt, und ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 196 Stundenkilometern. Als Antriebsvarianten stehen Benziner zur Verfügung. Bei auto.de finden Sie die beste Auswahl an Ford Explorer, ganz egal ob als Neuwagen, Jahreswagen, Vorführwagen oder top gepflegten Gebrauchtwagen. Der Kauf lohnt sich.

Alternativen zum Ford Explorer

NEU−5.391 €0 € Anzahlung29%
MG SONSTIGE
1.5 85kW Standard
13.000 km·06/2025·85 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
143/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 13.24918.640
Kraftstoffverbrauch komb. 6,1 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 137 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
NEU0 € Anzahlung
Opel Corsa
1.2 Direct Injection Turbo
24.413 km·08/2023·74 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
158/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 14.549
Kraftstoffverbrauch komb. 5,2 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 116 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
NEU−17.341 €0 € Anzahlung39%
Nissan X-Trail
1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic N-Connecta
13.000 km·08/2025·120 kW·Hybrid·Automatik
Leasing ab
260/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 27.04944.390
21,5 kWh/100 km + 2,3 l/100 km (gew., komb.) · 7,2 l/100 km (entl.) · CO₂ 163 g/km · Klasse F (gew.) / G (entl.)*
NEU−7.591 €0 € Anzahlung31%
MG SONSTIGE
1.5 Hybrid+ Luxury
31.000 km·08/2025·143 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
189/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 17.04924.640
Kraftstoffverbrauch komb. 4,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 100 g/km · CO₂-Klasse C · WLTP*
NEU0 € Anzahlung
MG HS
1.5T-GDI Comfort Auto
13.000 km·05/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Leasing ab
216/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 19.649
Kraftstoffverbrauch komb. 7,6 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 173 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*
NEU−17.141 €0 € Anzahlung39%
Nissan X-Trail
1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic N-Connecta
12.000 km·07/2025·120 kW·Hybrid·Automatik
Leasing ab
261/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 27.24944.390
21,5 kWh/100 km + 2,3 l/100 km (gew., komb.) · 7,2 l/100 km (entl.) · CO₂ 163 g/km · Klasse F (gew.) / G (entl.)*
NEU0 € Anzahlung
MG ZS
1.5 Comfort
25.000 km·05/2025·85 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
191/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 17.249
Kraftstoffverbrauch komb. 6,5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 145 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
NEU−10.691 €0 € Anzahlung33%
MG HS
1.5T-GDI Luxury Auto
41.000 km·08/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
248/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 21.94932.640
Kraftstoffverbrauch komb. 7,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 168 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*
NEU−10.991 €0 € Anzahlung34%
MG HS
1.5T-GDI Luxury Auto
27.000 km·07/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
244/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 21.64932.640
Kraftstoffverbrauch komb. 7,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 168 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*