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Kia Sportage Hybrid

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Kia Sportage Hybrid: Allrad-SUV mit vielen inneren Werten

Durch das gut abgestimmte Fahrwerk, die direkte Lenkung und den kräftigen Antrieb bietet der Kia Sportage Hybrid viel Fahrspaß zum angemessenen Preis. Zuerst fällt einem bei dem koreanischen SUV das gefällige Äußere auf. Ein bisschen Extravaganz darf nicht fehlen und trotz der Markenidentität ist der Sportage ein eigenständiges Automobil mit individuellem Charakter. Den Mitbewerbern kann der Kia durchaus Paroli bieten. Dazu zählen neben den hochwertigen und preiswerten Ausstattungspaketen auch die akzeptablen Betriebskosten. Fünf Jahre ist es her, als er zum ersten Mal mit fünf Türen vom Band lief. Das Fahrverhalten des SUV ist trotz des Sanftmuts dynamisch, die Servolenkung gefällt mit Leichtgängigkeit und liefert trotzdem angenehm präzise Rückmeldungen über die Fahrbahnbeschaffenheit. Selbst die Bremsen sind gut dosierbar, nthalten sich jeder negativen Auffälligkeit und ruhen sich beim Rekuperieren kurzzeitig aus. So liefert der Kia Sportage eine überzeugende Performance ab, die mit seinem Allrad natürlich eine zusätzlich Aufwertung erfährt.

Was sind die technischen Daten des Kia Sportage Hybrid?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der Sportage mit einem 1,6-Liter-Motor. Das SUV-Modell bietet bis zu 185 PS unter der Motorhaube und in der Grundmotorisierung geht der Kia Sportage immerhin schon mit 116 PS an den Start. Der agile und drehfreudige Motor lässt den Sportage in 9,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten. Dabei wird er bis zu 205 km/h schnell. Beim kleineren Antrieb sind es aber immerhin schon stolze 176 km/h Spitze. Hinzu kommen mindestens 161 Nm Drehmoment ab einer Drehzahl von 1250 U/min Wer höher geht, kann bei den stärkeren Aggregaten des Herstellers bis zu 400 Newtonmeter haben. Der Kia Sportage gehört zu jenen Fahrzeugen, mit denen man auch als Benzin-Hybrid sparsam unterwegs sein kann. Durch die Kombination mit einem Elektromotor ist der Kia Hybrid zumindest rein rechnerisch sehr sparsam.

Wie bequem reist man im Kia Sportage Hybrid?

Mit Sitzheizung, USB-Anschluss sowie Servolenkung bietet der Kia Sportage Hybrid zusätzlich weitere Annehmlichkeiten. Das Infotainmentsystem ist innovativ sowie klassengerecht und der Sound, je nach Motorisierung, charakteristisch. Der Kia hat ein Ladevolumen von 491 Litern. Mittels umgeklappter Stühle im Fond kann dies auf 1.492 Liter erweitert werden. Nicht schlecht bei einer Fahrzeuglänge von 4,48 Metern. Übrigens, mit einem Gewicht von immerhin 1,86 Tonnen hat das Modell Sportage aufgrund ausreichend Motorleistung trotzdem leichtes Spiel. Der Motor arbeitet mit einer Sechsgang-Handschaltung zusammen. Bei den höheren Ausstattungslinien gibt es auch eine Automatik. In Kombination mit dem optionalen und engagierten Sechs-Stufen-DCT-Automatik-Getriebe harmonieren Motor und Fahrwerk perfekt. Wer selten abseits befestigter Straßen unterwegs ist und für alltägliche Einsatzzwecke auf vier angetriebene Räder verzichten kann, der kommt gut und gerne mit dem Frontantrieb des Sportage Hybrid aus. Aber wer will, ordert sich einen Kia Sportage Hybrid mit 4WD-Allrad, der bietet schließlich die beste Performance beim Handling auf jedem Untergrund.

Bringt Sie ein Kia Sportage Hybrid sicher von A nach B?

Für die aktive Sicherheit sorgt die großzügig dimensionierte Bremsanlage des Kia Sportage Hybrid sowie das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inklusive ABS. Jeder Neuwagen und jeder Gebrauchtwagen auf auto.de erfüllt heutige Sicherheitsstandards in vollem Umfang. Das gelingt durch einen fachmännischen Qualitätscheck aller Autos, die außerdem allesamt 12 Monate Garantie besitzen und ein Fahrzeugalter von acht Jahren nicht überschreiten. Des Weiteren beträgt die maximale Laufleistung eines KFZ auf auto.de lediglich 150.000 km.

Wie einfach kann man einen Kia Sportage Hybrid im Internet kaufen?

Auf auto.de den Kia Sportage Hybrid als Neuwagen oder Gebrauchtwagen kaufen, leasen oder günstig finanzieren? Bei uns können Sie bei den Modellen des Kia Sportage Hybrid zwischen Barkauf, Leasing oder einer Finanzierung wählen. Anzahlung und Laufzeit können unsere Kunden selbst individuell anpassen. Unsere Berater helfen Ihnen gerne weiter bei der Suche nach Ihrem passenden Fahrzeug.

Rate, Laufzeit, Anzahlung und Kilometerleistung können individuell auf Ihre Vorgaben angepasst werden. Ein Leasing für den Kia ist auch möglich. Unsere Berater unterstützen Sie gerne, ein passendes Angebot zu finden. Wer einen Ratenkauf mittels Finanzierung wünscht, kann von den günstigen Angeboten auf auto.de profitieren. Ein Fahrzeug wie der Sportage entpuppt sich bei einer Finanzierung als echtes Schnäppchen, bei dem man nicht lange fackeln sollte, da das Angebot schnell abgelaufen sein kann. Angebote ohne Anzahlung sind auch möglich. Unsere Kundenberater helfen Ihnen gerne weiter. Bei einem Leasing können Sie die Option nutzen, das Leasingfahrzeug käuflich zu erwerben, nachdem der Leasingvertrag ausgelaufen ist. Fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne.

Schnell Rabatte für die Kia Sportage Hybrid sichern!

Der Kia Sportage Hybrid wirkt weiterhin zeitgemäß. Das Interieur gefällt ebenso wie das Infotainment, welches alle klassentypischen Ansprüche meistert. Das Angebot an Motoren bietet jedem Fahrertyp ein freudiges Fahrerlebnis. Das neue Ausstattungskonzept lässt den Einstiegspreis zweifelsohne vertretbar erscheinen. Zusammen mit den empfehlenswerten Paketen klettert der Preis aber auch nicht über einen Betrag, der nicht mehr gerechtfertigt wäre, zumal wir den Sportage zu sehr günstigen Konditionen anbieten: als Leasing, Barkauf oder Finanzierung.

Alternativen zum Kia Sportage

NEU−5.391 €0 € Anzahlung29%
MG SONSTIGE
1.5 85kW Standard
13.000 km·06/2025·85 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
143/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 13.24918.640
Kraftstoffverbrauch komb. 6,1 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 137 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
NEU0 € Anzahlung
Opel Corsa
1.2 Direct Injection Turbo
24.413 km·08/2023·74 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
158/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 14.549
Kraftstoffverbrauch komb. 5,2 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 116 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
NEU−17.341 €0 € Anzahlung39%
Nissan X-Trail
1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic N-Connecta
13.000 km·08/2025·120 kW·Hybrid·Automatik
Leasing ab
260/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 27.04944.390
21,5 kWh/100 km + 2,3 l/100 km (gew., komb.) · 7,2 l/100 km (entl.) · CO₂ 163 g/km · Klasse F (gew.) / G (entl.)*
NEU−7.591 €0 € Anzahlung31%
MG SONSTIGE
1.5 Hybrid+ Luxury
31.000 km·08/2025·143 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
189/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 17.04924.640
Kraftstoffverbrauch komb. 4,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 100 g/km · CO₂-Klasse C · WLTP*
NEU0 € Anzahlung
MG HS
1.5T-GDI Comfort Auto
13.000 km·05/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Leasing ab
216/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 19.649
Kraftstoffverbrauch komb. 7,6 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 173 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*
NEU−17.141 €0 € Anzahlung39%
Nissan X-Trail
1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic N-Connecta
12.000 km·07/2025·120 kW·Hybrid·Automatik
Leasing ab
261/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 27.24944.390
21,5 kWh/100 km + 2,3 l/100 km (gew., komb.) · 7,2 l/100 km (entl.) · CO₂ 163 g/km · Klasse F (gew.) / G (entl.)*
NEU0 € Anzahlung
MG ZS
1.5 Comfort
25.000 km·05/2025·85 kW·Benzin·Manuell
Finanzierung ab
191/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 17.249
Kraftstoffverbrauch komb. 6,5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 145 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
NEU−10.691 €0 € Anzahlung33%
MG HS
1.5T-GDI Luxury Auto
41.000 km·08/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
248/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 21.94932.640
Kraftstoffverbrauch komb. 7,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 168 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*
NEU−10.991 €0 € Anzahlung34%
MG HS
1.5T-GDI Luxury Auto
27.000 km·07/2025·125 kW·Benzin·Automatik
Finanzierung ab
244/mtl.
Guter Preis
Kaufpreis 21.64932.640
Kraftstoffverbrauch komb. 7,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 168 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*