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Mercedes Benz G-300

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Der Kauf eines Mercedes-Benz Wagen lässt keine Wünsche offen

Diese Baureihe des Mercedes-Benz G 300 hatte ihre Markteinführung im Jahr 1980 und gehört seit jeher zu den gesuchten Angeboten. Der Mercedes-Benz G 300 kann als Kombi und Transporter geordert werden. Das markante und zugleich dynamische Heck wird durch die breite Verbundsäule, die ausgedehnte Heckscheibe und einen kleinen Spoiler unterstrichen. Zudem verleihen die beachtlichen Abmessungen - der Kombi ist immerhin 5,23 Meter lang - dem Fahrzeug Geräumigkeit, Solidität und Klasse. Dadurch eignet sich der Kombi auch fraglos als Familienwagen.

Quadratisch und praktisch: Diese Assoziationen drängen sich beim Betrachten des neuen Mercedes-Benz G 300 sofort auf. Der Transporter macht seiner Fahrzeugklasse alle Ehre. Mit schicken Formen sowie dem typischen Mercedes-Benz-Markengesicht, das auch optisch was hermacht, bleibt doch G 300 sowohl beim ersten als auch beim zweiten Blick ein für Transportaufgaben optimiertes Fahrzeug, das es versteht seinen Job souverän auszuüben.

Perfekt wiederum arbeitet der Motor - in diesem Fall ein Aggregat mit 184 PS. In dieser Variante ist der Mercedes-Benz mit einem 184 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. Die Vmax liegt bei 160 km/h. Mit 400 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um Überland auf 13,3 Litern Verbrauch zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr gibt auch der Motor seine Zurückhaltung auf. Der Mercedes-Benz G 300 bringt 2,25 Tonnen auf die Waage. Der Kofferraum, mit 1280 Litern Ladevolumen, gehört zu den größeren dieser Fahrzeuggattung, kein Wunder bei 5,23 Meter Länge.

Sicherheit, Assistenzsysteme und Austattung: Alle stimmt beim Mercedes-Benz G 300

Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel verzieren das Interieur des Mercedes-Benz G 300. Ebenso Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaanlage und Nebelscheinwerfer machen den Kombi zu einem attraktiven Kaufangebot. Per Fünfgang-Handschaltung kann man eine andere Gangstufe wählen. Einen dicken Anteil am positiven Gesamteindruck kann dabei das Fünf-Gang-Automatikgetriebe für sich generieren. Gekoppelt ist der Motor mit einem einem Allradsystem, wenn der Kunde es wünscht.. Als Standard ist der Mercedes-Benz G 300 mit ABS unterwegs. Wahlweise sind Nebelscheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.

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Alternativen zum Mercedes-Benz G 300

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MG SONSTIGE
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25.000 km·05/2025·85 kW·Benzin·Manuell
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27.000 km·07/2025·125 kW·Benzin·Automatik
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Kraftstoffverbrauch komb. 7,4 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 168 g/km · CO₂-Klasse F · WLTP*