Mercedes Benz GLC-43-AMG

Der Kauf eines Mercedes-Benz GLC 43 AMG: Die richtige Entscheidung

Als Mercedes-Benz den GLC 43 AMG vorstellte, konnte nur erahnt werden, welche Erfolgsgeschichte das Modell schreiben würde, als die Baureihe 2015 erstmals die Bühne betrat. Der Mercedes-Benz GLC 43 AMG: Verfügbar als SUV.

Der Mercedes-Benz GLC 43 AMG überzeugt, wenn dynamische Qualitäten gefordert werden. Dank des aufwendig konstruierten Fahrwerks und dem tiefen Schwerpunkt sowie der geringen Wankneigung des Mercedes-Benz GLC 43 AMG ist das SUV auch auf vernachlässigten Abschnitten der Infrastruktur zuverlässig unterwegs.

367 PS stehen bereit für den Fahrer. Dafür gibt es einen Antriebsstrang mit 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. Daneben gibt es nun einen Antrieb mit 3,0-Liter-Sechszylinder-Aggregat. Die Vmax liegt bei 250 Stundenkilometern. Der 100er-Sprint ist in 4,9 Sekunden absolviert. Nicht nur durch die 520 Newtonmeter Drehmoment steht der GLC gut da, sondern auch beim Sound. Der Mercedes-Benz kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. Der reale Verbrauch bleibt mit 8,3 Liter je 100 Kilometer moderat. 1,89 Tonnen beträgt das Leergewicht des GLC. Mit dem 4,73 Meter langen, gestreckt erscheinenden GLC 43 AMG haben sich die Außenmaße geändert. Hinter der Kofferraumluke warten von bis zu 550 Liter Stauraum für Lastgut fast jeder Coleur. Der Schein trügt nicht: Im Vergleich zum Vorgänger ist der aktuelle Mercedes-Benz GLC 43 AMG tatsächlich länger und breiter, dabei aber auch etwas flacher geworden.

Der Mercedes-Benz GLC 43 AMG sprintet in 4,9 Sekunden von Null auf Einhundert Stundenkilometer

Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel verzieren das Interieur des Mercedes-Benz GLC 43 AMG. Ebenso Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und LED-Scheinwerfer machen das SUV zu einem attraktiven Kaufangebot. Ein Sahnestück im GLC 43 AMG ist die Neun-Gang-Automatik. Gekoppelt ist der Motor mit einem einem Allradsystem, wenn der Kunde es wünscht. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim Mercedes-Benz GLC 43 AMG alle Assistenten an Bord sind, die in seiner Klasse üblich sind. ABS und ESP sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten.

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