AERODYNAMIK

Willis sieht KERS nicht als Überholhilfe: Aerodynamik wichtiger als KERS

(motorsport-magazin.com) Geoff Willis, der Technische Direktor von Red Bull Racing glaubt nicht, dass durch die Einführung von KERS zur neuen Saison das Überholen leichter wird. In einem Interview mit der italienischen Zeitschrift Autosprin

Rosberg kokettiert mit Wechsel nach 2009: Wenn es sich nicht so entwickelt

(motorsport-magazin.com) Viel zu feiern hatte Nico Rosberg in der Saison 2008 nicht, von den Highlights in Melbourne und Singapur einmal abgesehen. Deswegen benennt er das Jahr auch als Enttäuschung, auch wenn er durchaus dankbar dafür sein

Barcelona, Tag 2: Nur Vettel bremst Toro Rosso ein

(motorsport-magazin.com) Die Formel 1 bastelt weiter an ihrer unmittelbaren Zukunft. Auch am zweiten Testtag waren in Barcelona Slicks, KERS und neue Aerodynamikteile angesagt. Neben BMW Sauber, die am Montag die F1-Welt mit einem dem 2009er Reglemen

Alonsos Erwartung an das neue Auto: Es muss zuverlässig sein

(motorsport-magazin.com) Da die kommende Saison etwas später beginnt als jene davor, werden auch die Autos alle ein wenig später vorgestellt. Von Anfang und Mitte Januar haben sich viele Teams auf Mitte bis Ende Januar verlegt, so auch Rena

Yamaha Majesty 400 überarbeitet

Yamaha hat den Majesty 400 für das Modelljahr 2009 überarbeitet. Äußerlich ist der modifizierte Kraftroller an der geänderten Verkleidung vorne und seitlich sowie durch die neuen Scheinwerfer und Rücklichter zu erkenne

Purnell hält Regeländerungen für zu gering: Tun für das Racing nur wenig

(motorsport-magazin.com) Die Regeländerungen in der Formel 1 im kommenden Jahr gelten als eine der größten Umwälzungen der vergangenen Jahre. Einigen gehen sie aber noch nicht weit genug. Es wird bereits seit längerem dar&uu

Gratis-Spritsparpaket für Opel Corsa

Ein aufpreisfreies Spritsparpaket bietet Opel für den Kleinwagen Corsa mit 55 kW/75 PS starkem Dieselmotor an. Durch Leichtlaufreifen, eine verbesserte Aerodynamik und eine verlängerte Getriebeübersetzung sinkt der Kraftstoffverbrauc

Honda und Renault kämpfen um Motorausgleich: Kompromissvorschläge

(motorsport-magazin.com) Eigentlich hatte es bereits geheißen, dass Honda und Renault ihre Motoren vor der nächsten Saison nachbessern dürfen, um den seit der Einfrierung des Reglements entstandenen Rückstand zu den anderen Teams

Mario Theissen: Der Titelkampf bleibt das Ziel

(motorsport-magazin.com) Für BMW Sauber war die Saison 2008 die erhoffte Steigerung, auch wenn am Ende ein wenig die Luft zu fehlen schien. Mario Theissen zieht eine positive Bilanz: "Wir sind stolz auf unsere erfolgreiche Saison, wieder ha

Italienischer Heißsporn mit 630 PS | Spada Vetture Sport präsentiert TS Codatronca

Das exklusive Supersportwagen aus Italien nicht immer rot sein müssen, ist für manch einen nur schwer vorstellbar. Dennoch – es gibt sie. Und sie sind schnell und sie sind schön. Kurzum, sie sind ein Traum... Der ästhetisch