AUDI

Ingolstadt, 19. Dezember 2005 – Audi bietet ab sofort für den frontgetriebenen A6 2.7 TDI die Multitronic an. Dieses Automatikgetriebe ist sowohl für die Limousine, als auch für den Avant zu haben. 225 km/h Spitze Der 180 PS starke Sechszylinder

Die Quattro GmbH verbinde mit dem neuen Modell eine Sportlimousine mit hoher Alltagstauglichkeit im Premium-Segment, erläuterte der Autobauer. Der Bolide ist ab einem Preis von 69 900 Euro erhältlich. Die ersten Fahrzeuge sollen noch in die

Diese komplette Neuentwicklung ist auf der IAA auf jeden Fall mehr als einen Blick wert. Der V8-Motor leistet 420 PS. Bei einem Hubraum von 4 163 Kubikzentimetern überspringt die Limousine damit die für Serienfahrzeuge magische Hürde v

Damit die rasende Limousine die Kraft besser auf den Asphalt bringt, gibt es einen weiterentwickelten Quattro-Antrieb. Bei Tempo 250 ist allerdings Schluss - elektronisch begrenzt. Audi RS4: Foto: Auto-Reporter Auch optisch ist der RS4 kein Leisetret

Der neue Ingolstädter erinnert äußerlich tatsächlich ein wenig an ein Coupé - ohne jedoch eines zu sein. Das liegt daran, dass es die Designer geschafft haben, die Anmutung sportiver Eleganz mit der faktischen Vielseitigke

Der offene Audi zählt zu den Kompromisslosen unter den Offenen. Ein Knopfdruck und in exakt 21 Sekunden lacht der Himmel über dem bayrischen Volant. Kein Überrollbügel steht zwischen Kopf und Himmel, grenzenlose Kopffreiheit pur:

Also auch beim neuen A4 nicht, den sie mit den markigen Worten "Die Zukunft der Fahrfreude" präsentierten. Und damit haben sie nicht einmal Unrecht. Denn der A4 wirft schon die Frage auf, warum man sich - mal abgesehen vom reinen Platz

Die klassischen Tugenden der traditionsreichen Marke wie Fahrspaß, Leistung und Emotion verkörpert der Alfa GT hervorragend. Zum Verkaufsstart bieten die Italiener wahlweise zwei Benziner und ein Turbodiesel an. Die Preise beginnen bereits

Fünf von sieben Sieger sind "Made in Germany". Als einziger Japaner konnte der Mazda6 in der Mittelklasse seinen Spitzenplatz behaupten. ADAC Pannenstatistik 2004: Die häufigsten Pannenursachen. Foto: Auto-Reporter/ADACAudi stellt