BRENNSTOFFZELLE

Volkswagen ist weiterhin skeptisch in Sachen Wasserstoffauto. Wenn überhaupt, sei die Brennstoffzelle ein Thema für die nächste Dekade, so Konzern-Forschungschef Jürgen Leohold gegenüber dem Portal "Electrive.net". Allerdings

Immer mehr Autofahrer bewerten die Zukunft alternativen Antriebe als positiv und beschäftigen sich damit. Die Hälfte fühlt sich zum Thema Elektromobilität gut informiert, wie eine Umfrage der Sachverständigenorganisation K&Uu

"Autorennen" ist hier der falsche Begriff. Beim Shell Eco-Marathon (bis 18 Mai) schleichen die Fahrzeuge regelrecht über die Strecke. Denn es geht nicht um schnelle Rundenzeiten, sondern um einen möglichst geringen Verbrauch. Ein Liter Kraf

Knapp 24 Jahre Forschung und Entwicklung haben die Amerikaner benötigt, um einen Menschen auf den Mond zu schießen. Fast genauso lange arbeitet die Automobilindustrie bereits konkret am Brennstoffzellen-Pkw. Kaufen kann man ihn trotz zahlr

Die Brennstoffzelle als Energielieferant im Auto gilt für viele als Hoffnungsträger bei den alternativen Antrieben. Die Technik ist serienreif, aber noch sehr teuer. Zudem ist die Zahl der Tankstellen, die den zum Betrieb notwendigen Wasser

Knapp eineinhalb Jahre nach dem ersten Spatenstich hat AMG heute sein neues Logistikzentrum am Firmensitz in Affalterbach in Betrieb genommen. Durch die Zentralisierung aller logistischen Tätigkeiten können Transporte reduziert und die Stra

95 Gramm CO2 je Kilometer: Auf diesen Zielwert für den Durchschnittsverbrauch einer Autoflotte hat sich die EU für 2020 nun endlich geeinigt. Vergessen wir mal Ausnahmeregelungen bzw. Mehrfachanrechnungen (Supercredits) von besonders schads

Neue Modelle fortschrittlicher Zweiradkonzepte auch für Europa hat der indische Motorradhersteller Hero kürzlich auf der Dehli Auto Expo in Indien präsentiert. So waren an der Entwicklung einer sportlichen 250er, eines vielseitigen Die

Das genaue Datum weiß er natürlich nicht mehr. Doch es muss irgendwann in den frühen Achtziger Jahren gewesen sein. Frisch von der Uni hat Katsuhiko Hirose da gerade seinen Job bei Toyota angefangen und sich, neugierig wie Physiker nu