FORMEL 1

Trulli als Mauerblümchen: Guter Start für Glock

(adrivo.com) Jarno Trulli weiß, wie man mit einem unterlegenen Auto in den Straßen von Monaco gewinnt. 2004 siegte er für Renault, noch vor deren Glanzzeit mit Fernando Alonso. Mit Toyota lief es am ersten Tag jedoch nicht besonders

McLaren peilt den nächsten Sieg an: Auf dem Weg zu Nummer 15

(adrivo.com) Bestzeiten sind schön und gut, doch der beste Start in den Großen Preis von Monaco ist einer ohne Zwischenfälle, ohne Mauerkontakte und ohne Probleme. Wenn dann, wie bei Lewis Hamilton, auch noch die Bestzeit hinzukommt,

Rossi will die Maschine nicht wechseln: Er wechselt höchstens den Sport

(adrivo.com) Geht es nach Valentino Rossi, dann wird sich an seinem Engagement bei Yamaha nichts ändern, das hatte er auch in den vergangen Tagen und Wochen immer so betont. Sollte es aber mit der von allen Seiten gewünschten Vertragsverl&a

Kopf-Arbeit für die Boxengasse: Perfekter Schutz

(adrivo.com) Nirgendwo wird Formel-1-Fahren so zu einem Einzelschicksal wie beim Großen Preis von Monaco. Keine Sekunde dürfen die WM-Führenden Kimi Räikkönen und Felipe Massa unkonzentriert sein, der Stadtkurs an der Cote d

Vettels erste Eindrücke: Das Gefühl stimmt

(adrivo.com) Der STR3 hat vier Reifen, einen Vorderflügel, einen Heckflügel und einen Motor im Heck, konnte Sebastian Vettel nach seinem ersten Testtag im neuen Auto feststellen. Er wollte auch ein positives Gefühl haben, auch wenn er

Räikkönen an Tag zwei voraus: Finnisches Einspielen auf Monaco

(adrivo.com) Zweiter Testtag in Le Castellet und zum zweiten Mal ging es auf der kurzen Streckenvariante 2D SC um die Vorbereitung für Monaco. Dabei gab es diesmal eine finnische Doppelspitze mit Kimi Räikkönen ganz vorne in Rot und He

Häkkinens Schumacher-Ehre: Beidseitiger Respekt

(adrivo.com) Aktiv sind beide nicht mehr in der Formel 1, doch den Respekt aus ihren Renntagen haben sie voreinander nicht verloren. Michael Schumacher hatte kürzlich über Mika Häkkinen gemeint, er sei sein größter Rivale w&

Erste Zahlen zur Budgetgrenze: 110 Millionen Euro als letztes Ziel

(adrivo.com) Nachdem die Debatte über die Einführung der Budgetgrenzen bereits seit einiger Zeit läuft, hat die FIA nun über Berater Tony Purnell die Formel 1-Teams darüber informiert, welche Zahlen der Weltverband in Zukunft

Hamilton beginnt mit Testbestzeit: Auftakt in Le Castellet

(adrivo.com) Es geht wieder los: In Le Castellet nutzten alle zehn Rennställe die Wandlungsfähigkeit des Kurses, um auf der 3,593 Kilometern langen Streckenvariante mit dem viel versprechenden Namen 2D-SC an den Aerodynamikkonfigurationen f

Keine Gespräche mit Barrichello: Alles ganz einfach

(adrivo.com) Weltmeister ist er nicht, dafür aber Weltrekordler - jedenfalls nach seiner eigenen Berechnung. Hardcore-Statistiker sehen Rubens Barrichello erst in zwei Rennen den Teilnahmenrekord von Riccardo Patrese brechen. Nichtsdestotrotz: d