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HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Weltpremiere des Volkswagen EcoRacer auf der Tokio Motor Show

Der EcoRacer habe bei einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,4 Litern, erklärte der Wolfsburger Automobilhersteller. Volkswagen EcoRacer. Foto: UnitedPicturesDer Mittelmotor-Sportwagen hat ein

Gelungenes Facelift lässt den VW Polo erwachsener wirken

Fest steht, dass das Facelift dem Wolfsburger Dauerbrenner ausgesprochen gut tut und auch die VW-Produktstrategen mit sich zufrieden sein können: Können sie doch jetzt durch die leicht höhere Positionierung des Polo zwischen Fox und Go

Opel Zafira 1.9 CDTi Automatik: Besser schalten lassen

Automatikfans werden beim Zafira wohl den 1,9-Liter-Turbodiesel wählen. Denn nur der wird mit einer top-modernen Sechsgangautomatik ausgerüstet – der Benziner muss sich mit vier Schaltstufen begnügen. Zum Test ist der Zafira 1.9 CDTi

Vorstellung Passat 4Motion: Der kommt fast überall durch

Das wiegt schwer. Denn die neue Mittelklasse muss alles noch ein wenig besser können. Kann sie zweifelsohne auch. Der 4Motion-Antrieb der neuesten Generation harmoniert laut Volkswagen "ideal" mit den elektronischen Regelsystemen ABS,

Fahrbericht Volkswagen Passat Variant FSI: Standard

Während zum Beispiel "state of the art" oder "standard" im Englischen die Spitze beschreibt, hat uns Wolfburg mit dem Käfer beigebracht, dass der "Standard" das Auto für Arme war. Dabei hatte der Käfe

Neue Spitzenmotorisierung für den Passat

Das unter anderem aus dem Golf R32 bekannte Sechszylinder-Aggregat leistet 184 kW/250 PS und entwickelt sein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern bei 3200 U/min. Es ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG und dem Allradantrieb 4Motion gekoppelt.

Passat ab sofort mit 4Motion-Allradantrieb

Zur Wahl stehen der Zweiliter-TDI mit 103 kW/140 PS und der 110 kW/150 PS Benzin-Direkteinspritzer, der ebenfalls zwei Liter Hubraum hat. Beide Motor-Varianten verfügen über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Preise beginnen beim Benziner f&

Wolfsburger Lademeister und Bestseller: der Passat Variant

Er ist in diesem Jahr die bereits fünfte Neuheit von Volkswagen nach dem Fox, dem Polo, der Passat Limousine und dem Golf Plus. Traditionell wird der Variant stärker verkauft wird als die Limousine.Der neue Passat Variant. Foto: Auto-Report

Vorstellung Passat Variant: Schluss mit dem Understatement!

Bis zu vier Mal mehr Kombis als Limousinen brachten die Wolfsburger vom Passat seitdem an die Frau und an den Mann. Kritiker haben die VW-Limousinen und ihre Kombis immer wieder mal als reizlos und bieder belächelt. Aber der Erfolg gab den Desig

Passat jetzt auch mit DSG

Ab sofort kann die Wolfsburger Mittelklasse mit dem 2,0-Liter TDI (103 kW/140 PS) geordert werden. Damit erreicht der Passat nach Angaben von VW 206 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigt in 9,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Preise beginnen b