HYBRIDANTRIEB

In den kommenden Jahren will General Motors das Angebot an Diesel-Modellen deutlich erhöhen. Aktuell bietet der größte amerikanische Hersteller nur den Chevrolet Cruze als Diesel an und ist mit dem Absatz des Modells zufrieden. Der kl

Google will in den kommenden Jahren ein elektrisches Auto ohne Lenkrad und Pedale auf die Straßen schicken, das keinen aktiven Fahrer benötigt und Platz für zwei Insassen hat. Klar, Geld spielt bei solchen Konzernen keine Rolle und Fahrspaß steht

Im August wird das Straßenbild von einem koreanischen Luxusliner bereichert. Aber auch bekannte Modelle wie der VW Scirocco oder der Toyota Yaris rollen überarbeitet zu den Händlern. Hyundai Genesis Nachdem der Hyundai Genesis in

Nein, das ist keine Studie. Was da mit fieser Diablo-Fratze, stechendem Blick schlitzäugiger LED-Scheinwerfer und einer messerscharf gezeichneten Karosserie durch die Straßen von Seattle rollt, ist die Serienfassung des Lexus NX. Nicht einmal ein J

Toyota und Hybrid: Bei dieser Kombination fällt dem oberflächlich Informierten eigentlich nur der Prius ein. Doch der Aufschwung der Doppelherztechnik, über den sich die Japaner mittlerweile auch in Europa freuen können, hat hierzulande ganz ande

Eigentlich ist der Hybridantrieb für Stadtautos die perfekte Antriebsart. Der Stop-and-Go-Verkehr in der City sorgt über die Bremskraftrückgewinnung für ständigen Stromnachschub, der Elektromotor ermöglicht einen flotten

Das erste Halbjahr 2014 ist vorüber. Zeit für die Statistiker des Kraftfahrt-Bundesamts die Bilanz zu ziehen. Licht und Schatten liegen bei den Neuzulassungen dicht beisammen. Während VW vom Golf als Bestseller 2014 genau 114.720 neue

Kühne Vision oder doch bald Wirklichkeit: Am Elektroauto scheiden sich in Deutschland die Geister. Trotz aller Probleme malt die Energie-Branche eine rosarote Zukunft. Bis 2020 sollen angeblich sieben Millionen Elektromobile auf deutschen Stra

Jetzt sind die Straßen von London leer. Wir sind früh unterwegs in einem Mercedes-Benz CLS Shooting Brake des nächsten Modelljahrgangs mit Prof. Thomas Weber am Steuer, Daimler-Vorstand und verantwortlich für Konzernforschung und