TURBOLADER

Fahrbericht Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AWD Premium: Langstreckenläufer

Immer häufiger lehnen sich neue Autos optisch stark an das Vorgängermodell an. Hyundai bildet da schon seit einiger Zeit eine Ausnahme und entwickelt das Design der nächsten Modellgeneration nicht behutsam weiter, sondern ändert e

Honda 1.6 i-DTEC “Sport”: Der alternative Golfschläger

Seit 39 Jahren ist der VW Golf der Platzhirsch in der Klasse der kompakten Steilheck-Limousinen. Doch es gibt auch den einen oder anderen begabten Golf-Schläger, der sich als Alternative anbietet, der Civic von Honda beispielsweise. Mit einem ne

Kia Cee’d GT ab sofort bestellbar

Kia hat mit dem Verkauf der GT-Versionen von Cee’d und Pro Cee’d begonnen. Die 150 kW / 204 PS starken Kompaktmodelle werden zu Preisen ab 22 990 Euro angeboten, der Fünftürer kostet 1500 Euro mehr als der dreitürige Pro Ce

BMW-Formel-1-Sieg vor 30 Jahren – BT 52 lebt!

Nach einer Testfahrt mit dem Brabham BMW F1 BT 52 meinte der Weltmeister Nelson Piquet einmal: "Ich bin um die Kurve gefahren und auf der Geraden habe ich mich am Lenkrad festgehalten." Das mag zunächst wie Rennfahreralltag klingen. Aber der auf

VW-Pläne – Zehngang-Automatik und Power-Diesel

Einen neuen Hochleistungsdiesel sowie ein Doppelkupplungsgetriebe mit zehn Gängen hat VW-Chef Martin Winterkorn jetzt im Rahmen des Wiener Motorensymposiums angekündigt. Beide Technologien sind Teil der Konzernpläne zur Senkung des

Test: Audi Q5 – Nach Frischzellenkur wieder da

Ronny Kauerhof -- Warum sollte man ein erfolgreiches Auto bei der Modellpflege großartig verändern? Das haben sich wohl die Ingolstädter Autobauer gedacht, als sie im vergangenen Herbst den Audi Q5 nach vier Jahren erstmals übera

Ford Fiesta: Eco auch ohne Boost

Mit seiner diesjährigen Frühjahrs-Tour durch deutsche Regionen unter dem Motto "Eco-Boost" hat Ford seine hochgelobte Motoren-Familie in den Mittelpunkt gerückt. Die mit Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung ausgerüsten Drei- u

Ratgeber: Falsche Ölqualitäten verkürzen Autoleben um bis zu 40 Prozent

Eine ellenlange Liste kryptischer Freigaben und eine unüberschaubare Produktvielfalt: Autofahrer, die selbst Motorenöl beispielsweise zum Nachfüllen kaufen wollen, greifen zu oft nach ungeeigneten Produkten. Die durchschnittliche Dau

Neuvorstellung: Seat Ibiza Cupra – 6,9 Sekunden Leidenschaft

Ronny Kauerhof -- Der Seat Ibiza Cupra fährt aus dem Stand in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Dafür reichen dem spanischen Fliegengewicht 180 PS. Schluss ist erst bei 228 km/h. Vor Konkurrenten wie Ford Fiesta ST, Opel Corsa OPC, Skoda Fabia RS

Special zur Zukunft: Verbrennungsmotor bleibt Herz der Mobilität

Nicht nur in Berlin und Brüssel werden immer neue Daumenschrauben für Automobilisten erfunden. Mit der Realität hat das nichts zu tun. Ideologien aber haben stets nur zerstört und nie etwas geschaffen. Darum veranstaltete die Fach