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Der Alfa Romeo Alfa 146 gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Alfa Romeo. Bereits seit dem Jahr 1995 ist der Alfa 146 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, sowie viel Platz fĂŒr Fahrer, Mitfahrer und GepĂ€ck. Der Alfa 146 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Das Einsteigermodell beginnt bei 90 PS. In der Topversion sorgen satte 155 PS unter der Motorhaube fĂŒr reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,8 Litern und einem CO2-AusstoĂ von 210 g/Km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 90 PS starker Diesel, der in den aktuellen Alfa 146-Modellen erhĂ€ltlich ist und 5,7 Liter verbraucht und dabei 151 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Der Alfa 146 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Alfa Romeo Alfa 146 kann ausschlieĂlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der Alfa Romeo Alfa 146 gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Alfa Romeo. Bereits seit dem Jahr 1995 ist der Alfa 146 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, sowie viel Platz fĂŒr Fahrer, Mitfahrer und GepĂ€ck. Der Alfa 146 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Das Einsteigermodell beginnt bei 90 PS. In der Topversion sorgen satte 155 PS unter der Motorhaube fĂŒr reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,8 Litern und einem CO2-AusstoĂ von 210 g/Km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 90 PS starker Diesel, der in den aktuellen Alfa 146-Modellen erhĂ€ltlich ist und 5,7 Liter verbraucht und dabei 151 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Der Alfa 146 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Alfa Romeo Alfa 146 kann ausschlieĂlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.