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Der Fiat Tipo fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1988 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Fiat eine so prägende Episode erzählt wie der Tipo. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Bei dieser Limousine von Fiat bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Auch als Kombi weiß der Tipo zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Der Tipo kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 146 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 69 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,4 Litern und einem CO2-Ausstoß von 223 g/Km. Zu gefallen weiß der Tipo in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Tipo glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Es liegen genau 20 Jahre zwischen dem ersten Fiat Tipo (Typ 160) und dem 2015er Modell vom Typ 356. In den 20 Jahren wurde aus dem Tipo der Fiat Brava und Fiat Bravo, welcher mit mittelmäßigem Erfolg den Anschluss in der Golf-Klasse suchte. Der 2015er Fiat Tipo wurde unter dem Namen Aegea in Istanbul präsentiert und wird u.a. in der Türkei als Fiat Aegea verkauft. In vielen Ländern Europas wurde er im März 2016 als Fiat Tipo eingeführt. In Amerika wird er als Dodge Neon angeboten und wird speziell für die Märkte in Mittel- und Nordamerika, in Mexiko gefertigt.  Der Fiat Tipo wird in den Karosserieformen Limousine, Kombi und Schrägheck angeboten und ist ein typischer Vertreter der Kompaktklasse. Der kompakte Fiat Tipo lief von 1988 bis 1995 im Fiat-Werk in Cassino in der Provinz Frosinone (Italien) vom Produktionsband. Verantwortlich für die äußere Gestaltung, des Fiat-Ritmo-Nachfolgers, zeichneten die Designer des I.DE.A Institute (Institute of Development in Automotive Engineering) mit Sitz in Turin, Italien. Mit deren Hilfegelang es im Fiat Tipo ein sportliches Design mit einem großen Raumangebot zu vereinen. So konnte der Fiat Tipo auch sofort nach erscheinen den Titel Auto des Jahres für sich erringen.
Angeboten wurde der Fiat Tipo, der serienmäßig mit teilverzinkter Karosserie vom Band lief, als Limousine mit drei und fünf Türen.Die verwandten Reihen-Vierzylindermotoren des Fiat Tipo lagen im Hubraumbereich zwischen 1,1 und 2,0 Liter. Bei den Benzinern bildete ein 2,0 Liter-16V mit vier obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und einer Leistung biszu 147 PS die Topversion. Bei den Dieselmotoren bildete das Spitzenmodell ein 1,9 Liter Turbodiesel mit bis zu 90 PS. Der Nachfolger des FiatTipo wurde im Jahr 1995 der Fiat Bravo. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, wird bei www.auto.de fündig. Hier finden Sie auch einen Fiat Tipo 2,0 Liter-16V-DOHC.