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Der Alfa Romeo Alfasud gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Alfa Romeo. Bereits seit dem Jahr 1981 ist der Alfasud fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© oder die Limousine entscheiden. Der Alfa Romeo Alfasud ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und ĂŒberzeugender Fahrdynamik. Das CoupĂ© lĂ€sst sich prĂ€zise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Alfa Romeo nicht fĂŒrchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spĂŒrbar und hörbar. Alfa Romeo setzt beim Alfasud vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.
In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 105 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,5 Litern Hubraum vor. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,3 Litern Benzin (CO2: 197 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Alfasud durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Alfa Romeo lĂ€sst sich ausschlieĂlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Alfasud vergebens. Der Alfasud glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Alfa Romeo Alfasud gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Alfa Romeo. Bereits seit dem Jahr 1981 ist der Alfasud fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© oder die Limousine entscheiden. Der Alfa Romeo Alfasud ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und ĂŒberzeugender Fahrdynamik. Das CoupĂ© lĂ€sst sich prĂ€zise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Alfa Romeo nicht fĂŒrchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spĂŒrbar und hörbar. Alfa Romeo setzt beim Alfasud vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.
In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 105 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,5 Litern Hubraum vor. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,3 Litern Benzin (CO2: 197 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Alfasud durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Alfa Romeo lĂ€sst sich ausschlieĂlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Alfasud vergebens. Der Alfasud glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.