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Der Mercedes-Benz C-Klasse gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Mercedes-Benz. Im Jahr 1993 wurde der Vorhang gelüftet: Die C-Klasse, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, das Coupé, den Kombi oder die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Mercedes-Benz bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 4,77 Meter C-Klasse bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Mercedes-Benz strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern. Zusätzlich dazu zählt ein Hybrid (Elektro/Benzin) mit Benziner zum Angebot von Mercedes-Benz. Neben den konventionellen Antrieben ist zusätzlich beim C-Klasse eine Antriebsvariante mit Erdgas, kurz CNG genannt, erhältlich.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum der C-Klasse zwischen 75 PS und 517 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 6,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 309 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 326 g/Km. Zu gefallen weiß die C-Klasse in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 9-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der Mercedes-Benz C-Klasse gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Mercedes-Benz. Im Jahr 1993 wurde der Vorhang gelüftet: Die C-Klasse, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, das Coupé, den Kombi oder die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Mercedes-Benz bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 4,77 Meter C-Klasse bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Mercedes-Benz strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern. Zusätzlich dazu zählt ein Hybrid (Elektro/Benzin) mit Benziner zum Angebot von Mercedes-Benz. Neben den konventionellen Antrieben ist zusätzlich beim C-Klasse eine Antriebsvariante mit Erdgas, kurz CNG genannt, erhältlich.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum der C-Klasse zwischen 75 PS und 517 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 6,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 309 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 326 g/Km. Zu gefallen weiß die C-Klasse in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 9-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.