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Der Volkswagen Amarok gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Volkswagen. Bereits seit dem Jahr 2010 ist der Amarok fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Auch als Kombi weiß der Amarok zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Ein Pluspunkt sind die verhältnismäßig sparsamen Dieselmotoren. Antriebe mit Benzinmotoren werden für den Amarok nicht angeboten.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 122 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 258 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h freuen. Der Amarok bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 4-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
"Amarok' stammt aus der Sprache der in Nordkanada und Grönland lebenden Inuit und bedeutet soviel wie "Wolf'. Und genau die Eigenschaften des Raubtiers wird der Pick up gekonnt vereinen: energisch, kraftvoll, ausdauern, robust und überlegen erobert der VW Amarok die Herzen der Automobilfahrer und vereint hierbei die aktuelle VW-Design-Sprache mit Aggregaten mit beeindruckenden Werten.Schließlich versprechen die Triebwerke einen niedrigen Verbrauch und Emissionswerte mit Top-Ergebnissen im Pick-Up Segment. Hochmodern, durchzugskräftige und zugleich sparsame Common-Rail-Turbodiesel der neuesten Generation agieren als Kraftpakete unter den ansehnlichen Motorhauben. Kurz gesagt - der VW Amarok gilt als Trendsetter in der Klasse der Pick ups und überzeugt durch seine offenen Ladeflächen vor allem in der Landwirtschaft als Nutzfahrzeug im oberen Segment. Mit der Einführung des "großen Bruder des VW Caddy' wollte Volkswagen das Quasimonopol von Ford Ranger, Chevrolet Silverado und dem Mitsubishi L 200 durchbrechen.
Der VW Amarok ist mit Einzel- und Doppelkabine lieferbar. Unter der Haube werkeln 2,0-Liter Dieselmotoren, die mit einfachen beziehungsweise doppelten Turboladern wahlweise 122 PS, 163 PS sowie 180 PS leisten. Neben der Basisausstattung kann der Amarok auch in den Linien "Trendline", "Highline", "Dark Label", "Ultimate" sowie als Amarok "Canyon" bestellt werden.