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Der Skoda Forman gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Skoda. Im Jahr 1992 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der Forman, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine oder den Kombi entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, sowie viel Platz fĂŒr Fahrer, Mitfahrer und GepĂ€ck. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der Forman bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Einen Diesel bietet Skoda fĂŒr den Forman nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Forman zwischen 54 PS und 68 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,3 Litern Hubraum vor. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 7,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 180 g/km. Der Forman macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich fĂŒr einen Forman entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnĂŒgen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der Skoda Forman gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Skoda. Im Jahr 1992 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der Forman, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine oder den Kombi entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, sowie viel Platz fĂŒr Fahrer, Mitfahrer und GepĂ€ck. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der Forman bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Einen Diesel bietet Skoda fĂŒr den Forman nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Forman zwischen 54 PS und 68 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,3 Litern Hubraum vor. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 7,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 180 g/km. Der Forman macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich fĂŒr einen Forman entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnĂŒgen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.