Peugeot 607

Der Peugeot 607 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Peugeot. Seit 2004 tourt der Peugeot 607 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kleinwagen entscheiden. Der 607 ist ein Kleinwagen mit zahlreichen Vorteilen: Er ist ausgesprochen alltagstauglich mit einem klassentypischen Platzangebot, bot eine gute Serienausstattung und vernünftige Fahreigenschaften. Bei dieser Limousine von Peugeot bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Der 607 bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Peugeot voran

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 211 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 133 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 3 Liter Hubraum freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 10,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 245 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 6,1 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 162 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Fahrdynamisch überzeugt der 607 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.