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Der Chevrolet Alero gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Chevrolet. Seit 1998 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Chevrolet eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der Alero. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Chevrolet bekommt man ĂŒblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprĂ€gtem Komfort, genĂŒgend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Bei den Motorisierungen setzt Chevrolet auf Reduktion. Ein Diesel ist fĂŒr den Alero nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In der Grundmotorisierung werden 141 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 177 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell ĂŒber 3,4 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,6 Litern Benzin (CO2: 261 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiĂ der Alero in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus ĂŒberzeugenden 4-Stufen Automatik. Der Alero glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Viel Auto fĂŒr wenig Geld bietet der Chevrolet Alero. Obwohl der Mittelklassewagen ein sehr preiswertes Auto, zeigt das auch unter der Bezeichnung Oldsmobile Alero bekannte Modell, dass es noch lĂ€ngst nicht billig ist. SchlieĂlich begeistert der ViertĂŒrer als alltagstauglicher Familienwagen, der als Ă€uĂerst zuverlĂ€ssig und langlebig gilt. Damit können sich die zukĂŒnftigen Besitzer auf einen treuen Begleiter freuen, der nur selten den Weg in die Werkstatt sucht und stattdessen die Familien lieber zu angenehmen Fahrten auf dem Asphalt einlĂ€dt.
Zudem verspricht der Chevrolet Alero auch beim Blick auf die Kraftstoffanzeige viel Freude. Die 2.2, 2.4 und 3.4 Liter-Motoren – allesamt Benziner – sind Ă€uĂerst kraftstoffsparend unterwegs und damit die perfekten Triebwerke fĂŒr den kleinen Geldbeutel. Und noch ein Argument spricht ganz klar fĂŒr das 4.7 Meter lange Fahrzeug. SchlieĂlich ist das Stufenheck das beste Beispiel dafĂŒr, dass auch ein preiswertes Modell nicht an Extras sparen muss.
In der Topversion ist der Chevrolet Astro mit Annehmlichkeiten wie dem CD-Audiosystem, einer Klimaanlage, ABS, dem ASR, Fensterhebern sowie der Cruise Control erhÀltlich. Mit dieser umfangreichen Ausstattungspalette offenbart der Chevrolet Alero zudem seine StÀrke als komfortables Familienfahrzeug.