Daewoo Nexia

Der Daewoo Nexia gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Daewoo. Seit 1995 tourt der Daewoo Nexia über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Der Nexia kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Daewoo voran

Das Einsteigermodell beginnt bei 60 PS. In der Topversion sorgen satte 90 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 163 km/h auch zum schnellsten Nexia zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,8 Litern Benzin (CO2: 220 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Nexia in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.