DS DS3

Der DS DS3 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von DS. Seit 2016 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause DS eine so prägende Episode erzählt wie der DS3. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von DS bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Wie auch bei anderen Cabriolets vergleichbarer Hersteller orientiert sich auch der offene DS3 weniger primär an einem Sportwagen, mehr an einem komfortablen Reisewagen unter freiem Himmel. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den DS voran

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 82 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 208 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 230 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 5,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 129 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 3,4 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 87g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der DS3 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Der DS3 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.