Hyundai Elantra

Serienbeschreibung

Mit der Jahrtausendwende hält ein neues Topmodell der Marke Hyundai Einzug auf dem Automobilmarkt - der Elantra begeistert durch ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis und ist zudem mit einem sehr zuverlässigen Triebwerk unterwegs. Neben einem 113 PS 2.0 Turbodiesel schöpft das Mittelklassefahrzeug seine Energie aus Reihenvierzylindern, die mit einer Zugkraft von 107 PS bis 143 PS begeistern und in nur 9 Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmen. Zudem erreichen die Benziner eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Dabei besticht das Aggregat des über 4.5 Meter langen Autos durch einen angenehmen Motorsound. Bei niedrigen Drehzahlen bleibt der Innenraum angenehm leise, bei höheren Umdrehungen ertönt ein sportlicher kerniger Sound aus der Motorhaube.

Sehr zuverlässige Motoren an Bord des Hyundai Elantra

Doch mit den Spitzentriebwerken beginnt das Erlebnis Hyundai Elantra eigentlich erst. Schließlich präsentiert sich auch das Interieur als hochwertig. Die Materialien brillieren durch eine sehr gute Verarbeitungsqualität und die Bedienelemente sich hochwertig angeordnet. Ledersitze mit Sitzheizung versprechen hierbei ebenso viel Komfort wie die serienmäßig integrierten elektrischen Fensterheber, Zentralverriegelung sowie die beheizbaren Außenspiegel. Die Ausstattungshighlights runden Elemente wie die Alarmanlage, Wegfahrsperre, Klimaanlage und der Bordcomputer ab.

Von "A' wie Alarmanlage bis "Z' wie Zentralverriegelung - alles ist Serie beim Elantra

Der Hyundai Elantra ist als Schrägheck oder Stufenheck erhältlich. In beiden Ausführungen verspricht der Fünftürer ein Maximum an Dynamik, Zuverlässigkeit und Komfort. Im Jahr 2007 wird das Mittelklassemodell von seinem Nachfolger, dem Hyundai i30, in Europa abgelöst.