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Der Mitsubishi L200 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Mitsubishi. Seit 1996 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mitsubishi eine so prägende Episode erzählt wie der L200. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Die Motorenpalette des L200 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 75 bis 181 PS.
In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 181 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 2,5 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 179 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 10,6 Litern und einem CO2-Ausstoß von 281 g/Km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (165 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 6,4 Liter Litern (CO2: 170 g/km) schon fast genügsam gibt. Zu gefallen weiß der L200 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 5-Stufen Automatik erhältlich. Der L200 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Als eines der erfolgreichsten und langlebigsten Fahrzeuge des japanischen Produzenten Mitsubishi erobert der L200 seit mittlerweile mehr als 30 Jahren die Automobilwelt und begeistert mit seiner Vielseitigkeit. Der erste in Serie produzierte Geländewagen des Japaners bietet die nötige Härte, Robustheit und Leistung und verspricht zudem sogar noch weit mehr als nur einen Hauch von Stil und Eleganz. Schließlich ist das erst seit 1993 in Deutschland erhältliche Fahrzeug ein echter Allrounder, der auf dem Asphalt und auch auf unebenen Wegen eine gute Figur macht. Aber damit gibt sich der Pickup noch längst nicht zufrieden. Mit seiner Ladefläche von 2.3 Metern zeigt das über 5 Meter lange Modell zudem seine Nutzfahrzeug-Qualitäten und entpuppt sich als perfekter Begleiter für Abenteurer und zuverlässiger Helfer für Transportarbeiten.
Aktuell ist der Mitsubishi L200 in der vierten Generation erhältlich und bietet in seinen drei Karosserievarianten fĂĽr jeden Anspruch das richtige Modell. Ob als zweitĂĽrige Single Cab, zweitĂĽrige Club Cab mit verlängerter Kabine oder viertĂĽrige Double Cab – die Geländewagen präsentieren sich durch ihr Design und ihre Motoren von der sportlichen Seite und werden nicht umsonst dem Segment der SUTs, der Sport Utility Trucks, zugeordnet. Das Besondere an dem Pickup ist, dass es nur mit Dieselmotoren lieferbar ist. Die 2.5 Liter-Dis mit LadeluftkĂĽhlung und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Direkteinspritzung decken ein Leistungsspektrum von 136 bis 178 PS ab und erreichen Spitzengeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Zudem verwöhnt der Geländewagen seine Insassen mit einer Vielzahl von Ausstattungshighlights. Bereits der Allradantrieb Easy Select 4WD, die Klimaanlage oder die Zentralverriegelung mit Fernbedienung lassen viele WĂĽnsche wahr werden.
Zudem runden das ABS mit EBD, die Wegfahrsperre und auch die Fahrer- bzw. Beifahrerairbags das Sicherheitspaket ab und sind nur ein Beispiel dafĂĽr, warum der Mitsubishi L200 nach so langer Zeit noch immer ein echter Verkaufsschlager ist.