Subaru Legacy

Der Subaru Legacy gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Subaru. Bereits seit dem Jahr 1988 ist der Legacy fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Bei dieser Limousine von Subaru bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Auch als Kombi kann der Legacy auftrumpfen. Der 4,68 Meter lange Subaru sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Bei den Motorisierungen setzt Subaru auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Legacy nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Souveräne Straßenlage beim Legacy

In der Grundmotorisierung werden 103 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 200 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Allrad ausgestatteten Topmodell über 2,5 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,2 Litern Benzin (CO2: 242 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Legacy macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 5-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.