Mitsubishi Tredia

Der Mitsubishi Tredia fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Im Jahr 1982 wurde der Vorhang gelüftet: Der Tredia, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Mitsubishi Tredia verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Mitsubishi setzt beim Tredia vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.

Der Mitsubishi Tredia begeistert durch sein Fahrverhalten

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 116 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 68 PS verfügbar. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,8 Litern Hubraum vor. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,4 Litern und einem CO2-Ausstoß von 199 g/Km. Zu gefallen weiß der Tredia in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.