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Der Volkswagen LT gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Volkswagen. Bereits seit dem Jahr 1979 ist der LT fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder den Transporter entscheiden. Auch als Kombi ist der LT voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Durch die Konzeption als großer Familienvan oder leichter Transporter soll sich der Volkswagen LT besser von seinen Wettbewerbern unterscheiden. Der LT bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 69 PS. In der Topversion sorgen satte 158 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 2,8-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 18,4 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 436 g/km. Zu gefallen weiß der LT in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. LT will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der Volkswagen LT gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Volkswagen. Bereits seit dem Jahr 1979 ist der LT fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder den Transporter entscheiden. Auch als Kombi ist der LT voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Durch die Konzeption als großer Familienvan oder leichter Transporter soll sich der Volkswagen LT besser von seinen Wettbewerbern unterscheiden. Der LT bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 69 PS. In der Topversion sorgen satte 158 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 2,8-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 18,4 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 436 g/km. Zu gefallen weiß der LT in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. LT will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.