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Der Citroen C-ElysĂ©e gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Citroen. Seit 2012 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Citroen eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der C-ElysĂ©e. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Der Citroen C-ElysĂ©e verfĂŒgt als gerĂ€umige Limousine genĂŒgend Platz und markentypischen Komfort. Die Motorenpalette des C-ElysĂ©e ist so ausgelegt, dass das FahrvergnĂŒgen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 72 bis 116 PS.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des C-ElysĂ©e zwischen 72 PS und 116 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell ĂŒber 1,6 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 6,6 Litern Benzin und damit ein CO2-AusstoĂ von 154 g/km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (168 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 3,8 Liter Litern (CO2: 98 g/km) schon fast genĂŒgsam gibt. Der C-ElysĂ©e bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 GĂ€ngen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.