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Der BMW Z8 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2000 ist der Z8 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den BMW Z8. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. BMW setzt beim Z8 vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 400 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 400 PS verfügbar. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 4,9-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 14,9 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 358 g/km. Zu gefallen weiß der Z8 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der BMW lässt sich ausschließlich mit einer 6en 6-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Z8 vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der BMW Z8 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2000 ist der Z8 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den BMW Z8. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. BMW setzt beim Z8 vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 400 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 400 PS verfügbar. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 4,9-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 14,9 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 358 g/km. Zu gefallen weiß der Z8 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der BMW lässt sich ausschließlich mit einer 6en 6-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Z8 vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.